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文檔簡介
1、海底管道在石油、天然氣、電氣領域廣泛應用。目前,國外已有數(shù)家企業(yè)擁有成熟的制造裝備技術,他們廣泛采用柔性管道技術,該技術制造出的產品可靠性高、適用范圍廣。但由于管道結構復雜,因而對制造工藝和制造設備的要求較高。國外企業(yè)在制造設備的自動控制、重心平衡、結構設計等方面的技術很成熟,其產品已經多次換代升級,廣泛用于海底管道生產過程中。但目前國內在海底管道制造設備方面技術不夠成熟,主要是參考國際專利仿制國外機床,設備存在多種問題,如管道柔性不足
2、、連續(xù)生產長度較短、形狀一致性差等問題,且機床無法實現(xiàn)自動調節(jié),調試不方便。
論文對制造海底管道最內層CARCASS骨架層的制造設備進行了分析,對軋輥模塊進行了詳細設計,對床身部件、動力部件、軋輥部件、鎖扣部件、儲料部件、平衡部件和停車部件等其他部件進行了概念設計。設計的裝備采用旋轉纏繞方式進行加工。設備采取反饋控制,對產品形狀參數(shù)進行檢測,然后通過調整動力部件的運動速度和管道牽引速度控制制造過程。為了阻止加工過程中儲料盤上工
3、件材料不斷減少導致的機床重心變化對機床穩(wěn)定性影響,在前盤上加入偏心感應傳感器及控制重心的平衡部件,保證設備工作平穩(wěn)。
論文對寬度72 mm、厚度2mm的304L不銹鋼鋼帶加工成外徑400 mm的CARCASS管道的制造裝備進行了設計,開展了軋輥模塊重要零件的強度建模計算,并進行了有限元分析,重點分析了機架在工作情況下的變形和受力情況,以確保設計滿足要求。
為了驗證重要部件的設計參數(shù),開展了模擬實驗研究,擬通過改裝市面
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