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文檔簡介
1、火電是我國最為主要的發(fā)電形式,在裝機總量中所占比重長期保持在70%以上。隨著我國電力工業(yè)朝大機組、大電廠方向發(fā)展,火電機組的安全顯得越來越突出,廠用電系統(tǒng)是火電廠的重要核心系統(tǒng),廠用電系統(tǒng)的三大主機及五大輔機等輔助設備的損壞將會給發(fā)電企業(yè)造成巨大的損失。其中火電廠低壓廠用電系統(tǒng)在事故情況下沒有連續(xù)、可靠供電是造成三大主機和大型輔機損壞的根本原因。尤其對于自動化程度和保護聯(lián)鎖邏輯設計不合理的火電廠,在全廠失電的情況下,如果人為沒有及時進行
2、啟動操作,會造成事故進一步擴大,損失將更為嚴重。
本文主要根據(jù)目前火電廠低壓廠用電系統(tǒng)在全廠失電的情況下面臨的主要問題,結合國內(nèi)外低壓廠用電系統(tǒng)先進的技術,提出了低壓廠用電自啟動系統(tǒng)的設計思想,并在某火電廠低壓廠用電系統(tǒng)進行了優(yōu)化升級,開發(fā)了一套自動化程度較高的低壓廠用電自啟動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以自動判別低壓廠用電失電事故,自動完成保證機組輔機安全停運系統(tǒng)設備的啟動。從而保證在廠用電全失的情況下設備安全停運;同時廠用電自啟動系統(tǒng)
3、完全自動運行,不用人為進行干預,避免事故情況下操作人員由于頭腦混亂發(fā)生漏啟和誤啟設備情況發(fā)生,造成事故進一步擴大。改造經(jīng)歷了火電廠低壓廠用電自啟動系統(tǒng)的容量計算、柴油機的優(yōu)化改造、ASCO開關功能邏輯設定、低壓電動機自啟動功能的開發(fā)設計、投運前試驗等幾個階段。升級后的系統(tǒng)能夠在廠用電全失后正確動作,保證機組安全停運的輔機均自動啟動,有效保障機組安全停運,減少火電廠運行人員操作量,為機組非計劃停運的情況下汽機、鍋爐設備操作贏得寶貴時間,提
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