F航空公司經營策略研究.pdf

1、改革開放以來，我國民用航空事業(yè)發(fā)展迅速。自2005年開始，我國航空事業(yè)已經發(fā)展成為全球第二大航空運輸系統(tǒng)，航空經濟的增長速度和和發(fā)展?jié)摿S居全球首位，成為全球最大的航空市場。“十一五”期間，我國民航經受住了國際金融危機的考驗，在全球民航業(yè)中率先恢復，并取得增速和效益顯著提升。
　　在我國民用航空市場大發(fā)展、大繁榮的背景下，航空企業(yè)也面臨著更為復雜的競爭環(huán)境。伴隨著航空市場進一步放松管制，飛機制造技術不斷革新，以及低成本航空公司等新

2、型競爭者加入，諸多因素正在推動民用航空運輸業(yè)經歷巨大變革。在國家政策和地方政府的促進下，航空公司及其航線的數量增長迅速，國內航空市場競爭日益激烈；高速鐵路的快速發(fā)展已經對國內中短程航空運輸造成實質性沖擊；隨著我國航權開放，國外航空公司陸續(xù)在我國開辟新航線，加劇了我國航空市場的競爭。激烈的市場競爭對我國航空公司的經營管理提出更高的要求。部分航空公司原有的發(fā)展策略已經不能滿足空前激烈的市場競爭的需要，這要求國內航空公司不斷提高經營管理能力，

3、根據國家政策和市場環(huán)境提高經營管理水平，提高航空公司的競爭力。
　　本研究綜述了國內外航空公司經營策略的研究現狀，對國內航空運輸市場的宏觀環(huán)境和行業(yè)競爭態(tài)勢進行了政策和理論維度的分析，還原了F航空公司競爭發(fā)展的市場環(huán)境；介紹了F航空公司發(fā)展歷程、現狀、存在問題及成因，運用SWOT分析法對F航空公司在行業(yè)中所處的競爭優(yōu)勢、發(fā)展劣勢、戰(zhàn)略機遇以及競爭威脅進行了剖析，為 F航空公司確立新的戰(zhàn)略導向和經營思路，選擇經營策略提供了理論和實踐