層板結構內部流動與換熱特性研究.pdf

1、層板冷卻復合了多種冷卻技術于一身，具有冷氣用量少、冷卻效率高等優(yōu)點。對于某型航空發(fā)動機的渦輪導向葉片，本文以其弦中區(qū)處的層板冷卻結構作為研究背景，通過數(shù)值分析及試驗的方法研究了層板結構內部的流動及換熱特性，為渦輪葉片弦中區(qū)冷卻結構的設計提供技術參考。
　　本文首先改變了擾流柱的形狀，對不同流動參數(shù)下層板模型內部的流動及換熱規(guī)律進行了數(shù)值分析。根據模擬的結果，通過改變擾流柱與沖擊孔、氣膜孔的相對位置，設計了兩種擾流柱形狀的層板結構模

2、型，數(shù)值分析了其在不同流動參數(shù)下的流動換熱特性。對于多擾流柱下三種典型排列方式的層板結構，利用數(shù)值模擬的方法得到其腔體填充比對層板結構內部換熱特性的影響規(guī)律。
　　根據數(shù)值分析結果，對不同擾流柱形狀、不同射流雷諾數(shù)下層板結構的流動換熱特性進行試驗研究；通過改變一種多擾流柱排列方式下層板結構的內部腔體填充比及射流雷諾數(shù)，試驗研究其內部的換熱特性，驗證數(shù)值模擬的結果。
　　根據以上的研究結論，對層板的內冷結構進行改進，并在不同的