空氣預熱器蓄熱板傳熱性能的試驗研究.pdf

1、能源問題日益凸顯，我國將節(jié)能減排作為了一項長期的重要基本國策，發(fā)電行業(yè)作為能源消耗的主力軍，應該具有重要的責任與義務來支持節(jié)能減排。對于將煤炭燃燒產(chǎn)生熱能并轉化成電能的火力發(fā)電部門，優(yōu)化鍋爐效率來實現(xiàn)電廠的節(jié)能減排具有很大的潛力。而空氣預熱器作為電廠鍋爐系統(tǒng)中不可或缺的重要傳熱部件，就具有很大的提升空間。
　　本文就電廠空氣預熱器的傳熱核心部件-蓄熱板進行了試驗分析。首先，對試驗進行了理論分析，分別從介質流動的起因，介質的流動形態(tài)

2、，流體介質的物理性質，蓄熱板型的幾何因素解釋了蓄熱板的換熱原理，并采用傳熱學相關理論知識推導出了表征蓄熱板傳熱性能的總傳熱系數(shù)及蓄熱板傳熱計算的計算模型。
　　其次根據(jù)傳熱試驗理論，通過大量選型計算，設計搭建了新型傳熱試驗系統(tǒng)。該傳熱試驗系統(tǒng)采用恒溫水域加熱通過蓄熱板間的空氣，并自動記錄相關試驗數(shù)據(jù)。分別對五塊不同類型的蓄熱板進行傳熱試驗，得到表征五塊蓄熱板傳熱性能的對流換熱系數(shù)，j-Re和Nu-Re的準則關系式。比較了五塊蓄熱板