鐵路信號現場標準化作業(yè)控制系統.pdf

1、近年來，隨著鐵路建設的全面展開，大量新線投入使用，以及行車速度和密度的增加，使鐵路器材的保養(yǎng)和維護成為首要任務，尤其對鐵路信號器材日常巡檢環(huán)節(jié)的質量和效率提出了更高的要求。鐵路車站和區(qū)間的信號器材數目眾多、功能不同，有些器材用于調度；有些用于占用指示，而目前的信號器材檢修維護巡視手段大多是基于巡檢形式，巡視計劃不科學，更新慢，作業(yè)人員操作隨意性、主觀性強，操作規(guī)范性差，檢查結果分析不夠嚴謹更多依賴經驗，很容易出現漏檢、誤檢；巡檢現場填寫

2、記錄繁瑣，同時需要到管理班組進行輸入、歸檔，缺乏效率。這些管理方式和工作模式使行車安全隱患無處不在。
　　為了改變目前鐵路作業(yè)人員落后的日常巡檢方式，提高信號器材的故障處理和維修效率，保證行車安全，通過調研現場標準化作業(yè)控制的需求，本文提出了基于智能化便攜式作業(yè)終端的鐵路信號現場標準化作業(yè)控制系統的技術方案，相關研究成果已在鐵路系統得到了應用，本文的主要研究內容如下：
　　1.通過分析總結實現標準化作業(yè)控制的內容、重點、方式

3、、安全卡控措施等相關資料，對技術方案的總體架構、各模塊的實現功能和方式進行了設計；
　　2.根據系統需求，對移動作業(yè)終端進行了選型，并對嵌入其中的作業(yè)控制軟件和數據采集模塊的硬件進行了設計；
　　3.對標準化作業(yè)控制軟件的功能和界面進行了設計，并詳細設計了現場使用所需的數據報表。
　　4.最后對系統實施方案進行了闡述。
　　通過在現場實施使用，該系統實現了以下功能：
　　1.該系統通過上位機下載作業(yè)指導書到

4、專用便攜作業(yè)終端上，當開始現場作業(yè)時，可攜帶作業(yè)終端，并從中獲取任務指令，而不再需要筆和紙進行作業(yè)任務和過程的記錄；
　　2.作業(yè)終端會告訴相關作業(yè)人員應該去檢查和測試那些信號器材，按標準化流程檢查器材和測試的項目和標準值，如果數據超過上下限，作業(yè)終端會發(fā)出警告，并自動向后臺支持系統發(fā)出設備維修請求；
　　3.通過對日常巡檢數據的匯總和分析，根據測得的各個器材狀態(tài)可進行智能化判斷，給出合理的器材檢修周期，將原來計劃檢修的模式