導(dǎo)航星座星間鏈路設(shè)計(jì)研究.pdf

1、導(dǎo)航衛(wèi)星的星間鏈路技術(shù)是提高導(dǎo)航衛(wèi)星星座系統(tǒng)生存能力的一個(gè)重要方面，衛(wèi)星的不斷運(yùn)動(dòng)會(huì)使衛(wèi)星之間的鏈路距離不斷發(fā)生變化，從而導(dǎo)致衛(wèi)星可見(jiàn)性的變化，這對(duì)星間鏈路的選擇帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。
　　 本文旨在建立和完善導(dǎo)航衛(wèi)星星座星間鏈路的體系，研究具有同軌及異軌星間鏈路的星座網(wǎng)絡(luò)，根據(jù)星座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的鏈路方案，用較短的時(shí)延和較小的切換建立星座的星間鏈路用于測(cè)距和通信，對(duì)星間鏈路的理論和方法進(jìn)行仿真分析，最終實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航衛(wèi)星間的互通互聯(lián)，組成

2、星間信息網(wǎng)，保證導(dǎo)航星座的全連通。主要的研究工作如下：
　　 1、系統(tǒng)研究了導(dǎo)航星座星間鏈路的基礎(chǔ)理論，對(duì)星間鏈路的頻段選擇作了說(shuō)明，并介紹了星間鏈路的分類以及構(gòu)建星間鏈路的條件和方法。
　　 2、針對(duì)分布式處理和集中式處理兩種信息處理方式的特點(diǎn)，本文選取了集中式處理方式，在星座中選取一顆衛(wèi)星作為主星。主星具有處理數(shù)據(jù)的能力，計(jì)算工作量大，從星負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)發(fā)和測(cè)距。
　　 3、分析了最短路徑算法和K短路徑算法這兩種鏈路