客運專線運輸成本的測算方法研究.pdf

1、鐵路客運專線是我國鐵路在技術(shù)實力和市場需求發(fā)展到一定程度后，實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的必然選擇。鐵路客運專線具有速度快、運能大、服務(wù)質(zhì)量高、對環(huán)境影響小等特點，是一種新型的客運交通工具。目前，我國鐵路進(jìn)入了客運專線網(wǎng)建設(shè)的高潮，對客運專線的運輸成本進(jìn)行合理分析計算極其必要，因為這對于客運專線項目的投資決策和建設(shè)運營都會產(chǎn)生非常重要的影響。
　　 客運專線的運輸成本是一個綜合性的經(jīng)濟指標(biāo)，它的水平高低取決于多方面因素的影響，而且這些因素

2、又是相互聯(lián)系，相互影響的。鐵路客運成本計算常用方法主要有實算法、支出率法和作業(yè)成本法，本文對這幾種方法進(jìn)行了分析，并比較了各種方法的優(yōu)劣。并通過分析客運專線運輸成本的特點，結(jié)合作業(yè)成本法的基本思想和理論基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹把作業(yè)成本法應(yīng)用于鐵路客運專線運輸成本的計算上，并對作業(yè)成本法與鐵路傳統(tǒng)成本法的主要區(qū)別做了說明。
　　 通過對客運專線運輸成本的特點分析，采用“作業(yè)成本法”將運輸成本分解，對比國外高速鐵路和國內(nèi)既有鐵路運輸成本統(tǒng)計