公務(wù)船碰撞相關(guān)法律問題研究.pdf

1、作為一類特殊的船舶，公務(wù)船有其獨(dú)特的法律地位，在維護(hù)一國的領(lǐng)土主權(quán)、海洋權(quán)益、海上秩序等方面扮演著重要的角色。近些年，在我國東海和南海海域頻繁發(fā)生公務(wù)船碰撞事件，公務(wù)船碰撞也成為近段時(shí)間的熱點(diǎn)問題。
　　當(dāng)公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)時(shí)發(fā)生了船舶碰撞，此時(shí)應(yīng)怎么處理、適用什么法律，有關(guān)國際公約和我國《海商法》均沒有明確的規(guī)定。我國《海商法》不調(diào)整用于政府公務(wù)目的的船舶，對此其他國家和地區(qū)的規(guī)定也不盡相同。有些國家與我國一樣，國內(nèi)的海商法不調(diào)整

2、公務(wù)船;有些國家國內(nèi)的海商法調(diào)整公務(wù)船;國際公約大多也將公務(wù)船排除在調(diào)整范圍之外。這使得公務(wù)船碰撞事故缺乏明確的法律依據(jù)。而當(dāng)公務(wù)船碰撞存在涉外因素的介入時(shí)，情形會更加復(fù)雜，解決起來也更加困難。故不論是從實(shí)踐意義還是理論意義上來看，公務(wù)船碰撞都具有一定的研究價(jià)值。本文將立足于公務(wù)船碰撞的各種情形，對公務(wù)船碰撞相關(guān)法律問題進(jìn)行分析與探究，希望可以有助于公務(wù)船碰撞糾紛的合理解決。
　　本文分為五個(gè)部分:第一章是公務(wù)船碰撞問題概述，對公

3、務(wù)船進(jìn)行了界定，介紹船舶碰撞與公務(wù)船碰撞的含義以及公務(wù)船碰撞的常見情形，并分析了有關(guān)公務(wù)船碰撞的國際公約和各國（地區(qū)）立法現(xiàn)狀;第二章是公務(wù)船碰撞的國家豁免問題，分析和探討了當(dāng)公務(wù)船碰撞有涉外因素介入時(shí)的國家豁免問題;第三章是公務(wù)船碰撞的法律適用問題，試圖在公務(wù)船碰撞糾紛沒有特別法依據(jù)的情況下從一般法中尋找合適的法律依據(jù);第四章是公務(wù)船碰撞的索賠途徑問題，論述了公務(wù)船碰撞各種情形下的索賠途徑;第五章是解決公務(wù)船碰撞問題的法律建議。分別從