防災安全監(jiān)控系統(tǒng)服務器層與終端層的實現.pdf

1、安全一直是鐵路運輸領域的一個重要環(huán)節(jié)，鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)就是研究行車安全并為行車安全提供基礎的系統(tǒng)。研究防災安全監(jiān)控系統(tǒng)可以防范和避免風、雨和落物等災害對行車安全的影響，使發(fā)生災害的時候列車的損失能降至最低。同時研究防災安全監(jiān)控系統(tǒng)有助于我們今后將各種自然災害集合在一起顯示，并建立通用的數據平臺，將災害數據進行統(tǒng)一管理。
　　鐵路防災安全監(jiān)控系統(tǒng)主要是由現場采集層、基站處理層、中心服務器層、終端操作層和相應的傳輸網絡組成。主要實

2、現對風、雨和異物等災害的實時監(jiān)測，對監(jiān)測數據的處理判斷、存儲轉發(fā)、查詢統(tǒng)計和報表輸出等主要功能。
　　筆者主要負責的是防災安全監(jiān)控系統(tǒng)服務器層和終端層的軟件實現。首先介紹了服務器層和終端層的工作原理，詳細描述了兩者要完成的具體功能，根據兩者的功能需求，提出了服務器層和終端層的軟件結構。接著從接口模塊、通信模塊、數據庫模塊、同步時鐘協(xié)調模塊、界面模塊、報警判斷模塊和查詢統(tǒng)計模塊等具體的邏輯模塊闡述了服務器層和終端層的設計，并通過采用