

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
1、面對一項具體的海商法律制度,大量的海商法學研究往往側(cè)重于對"制度是什么"的探討,即側(cè)重于對海商法律規(guī)則應用性和操作性的研究,強調(diào)對實踐問題的解決.在研究方法上,大多沿用對法條和概念抽象推理這一傳統(tǒng)法學研究方法.不可否認這樣的研究角度和方法對海商法學是至關(guān)重要的,但為了研究的深入和發(fā)展,我們需要拓展研究的視角,引入新的研究方法.作為一種嘗試,該文在研究角度的選取上側(cè)重于對一些海商法律制度存在合理性的解讀,側(cè)重于對制度效率的分析,主要采用的
2、研究方法是法律的經(jīng)濟分析方法.該文首先對法律的經(jīng)濟分析作了一個概述,介紹了其歷史發(fā)展、理論基礎及基本的概念和假設.然后用此方法對三項具體的海商法律制度中存在的一些問題進行了分析和解讀.以博弈論為工具,通過具體模型的建立,該文論證了在互有過失船舶碰撞中實行平分過失規(guī)則和比較過失規(guī)則都是有效率的,進而對其效率進行了比較.新制度經(jīng)濟學是一個以制度為研究對象的經(jīng)濟學流派,其研究對象也包括法律制度.該文運用新制度經(jīng)濟學的理論對提單法律制度的兩個問
3、題做了分析:一是提單制度對降低交易成本的作用;二是關(guān)于航行過失免責的存廢問題.從問題相互性角度探討了航行過失責任的分配標準;從制度變遷路徑依賴的角度對航行過失免責規(guī)則的長期存在進行了解釋;進而分析了廢除航行過失免責這一制度變遷的成本和收益.海難救助是海商法的一項獨特法律制度.作者沒有對其涉及的一些具體適用問題進行探討,而主要是利用法律和經(jīng)濟學的有關(guān)理論闡釋了海商法為什么不把海難救助規(guī)定為一項民事法律義務及如何克服外部性,激勵人們救助,對
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論