ILO船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)及我國對策研究.pdf

1、國際勞工組織(ILO)《2006年海事勞工公約》(MLC2006)標(biāo)題三船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)是在《1949年海員起居艙室公約(修正本)》(C92)和《1970年海員起居艙室(補(bǔ)充條款)公約》(C133)的基礎(chǔ)上確立的新勞工標(biāo)準(zhǔn)。MLC2006所確立的船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)是一把“雙刃劍”，其對我國可能產(chǎn)生正負(fù)兩方面的影響。關(guān)于船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)，目前我國的相關(guān)立法、執(zhí)法和航運(yùn)企業(yè)中都存在較多的問題，與MLC2006的要求還有一定的差距。本文以《20

2、06年海事勞工公約》標(biāo)題三所確立的船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)為主線，分析其可能對我國產(chǎn)生的影響，根據(jù)我國關(guān)于船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀分析其存在的問題，最終得出我國的相應(yīng)對策，為我國立法、執(zhí)法和航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對公約中船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)提供可資參考的建議。 全文共分四章，第一章對國際勞工組織及國際勞工標(biāo)準(zhǔn)作了簡要介紹，主要對ILO船員立法的發(fā)展階段作了劃分，并歸納出各個立法階段的主要內(nèi)容及其特點(diǎn)；第二章通過對C92、C133和MLC2006相關(guān)條款的