凹槽對超音速氣流中燃料霧化的影響分析.pdf

1、隨著超燃沖壓發(fā)動機研究的深入，凹槽穩(wěn)焰裝置受到各國研究人員的青睞。通過檢索到的國內文獻來看，針對凹槽流動的報道不多，而且多為數值模擬，少有對凹槽內展向流動的研究。本文主要研究的是一種人字形凹槽，這種凹槽前、后緣的人字形結構產生一對流向渦來增強燃料與空氣的摻混，這在先前的數值研究中已經得到證明。由于其非侵入式結構的局限性，使其在增強摻混方面仍然有限。數值模擬的結果能夠反映一個真實的流動，但與真實的流動還有很大的區(qū)別。為了了解凹槽的流動特性

2、，本文采用實驗研究與數值模擬相結合的手段進一步研究凹槽流動，尤其是人字形凹槽的流動特性。 實驗方面，設計了馬赫數為2.07，流量0.64kg/s的一個暫沖式下吹風洞，最長工作時間1min。本文通過油流顯示技術顯示流場，利用攝像、照相等手段采集信息，分析并研究了過渡式與閉式矩形直凹槽的流動特性、相同長深比不同形式凹槽的流動特點以及開式凹槽不同長深比的人字形凹槽模擬燃燒室左側壁和凹槽右側壁的流動現(xiàn)象。結果表明開式凹槽有利于燃燒；人字