工藝轉向架

1、工藝轉向架 工藝轉向架技術規(guī)格書 技術規(guī)格書1、工藝轉向架 工藝轉向架1．1概述 概述該設備用于六軸和諧型大功率電力機車（HXD1、HXD1B、HXD1C）兩年檢、六年檢過程中, 替換機車轉向架,支撐并帶著車體（含車體上全部部件）在廠區(qū)內(nèi)走行流轉。1）工藝轉向架主要由支承裝置、輪對和機架等組成。2）工藝轉向架采用非動力式，運行時平穩(wěn)、輕便。1．2 運用環(huán)境 運用環(huán)境1）工作溫度： -15℃～55℃2）工作相對濕度：月平均不大于 90％，

2、最高相對濕度不大于 95%3）工作制： 連續(xù)工作1．3 設計、制造及安裝執(zhí)行的標準 設計、制造及安裝執(zhí)行的標準（1）GB3505-83 灰鑄鐵 （2）GB1348-88 球墨鑄鐵（3）DIN1693 球墨鑄鐵（4）GB5676-85 一般工程用鑄造碳鋼 （5）GB700-88 碳素結構鋼 （6）GB699-88 優(yōu)質碳素結構鋼 （7）GB1591-88 低合金結構鋼 （8）GB1176-87

3、 鑄造銅合金（9）GB5232-85 加工黃銅（10）GB5233-85 加工青銅（11）GB707-88 熱軋槽鋼 （12）GB709-88 熱軋鋼板（13）GB1804－79《公差與配合》（14）GB1184－80《形位公差》（15）GBJ17-88《鋼結構設計規(guī)范》（16）GB4457-84《機械制圖標準》 工藝轉向架結構圖1.5主要結構和性能 主要結構

4、和性能1）機架機架是工藝轉向架的承載部位，由旁承支承臺座、中心定位臺座、減震裝置、構架、承載鞍安裝支座等構成。機架采用梁架結構焊接而成，選用優(yōu)良的標準型材和鋼板材料，具有足夠的強度和剛度，可滿足承載 50T 的要求。2）支承裝置工藝轉向架的支承裝置分為旁承支承、中心定位支承(中心盤)兩部分。支承裝置為支承車體的主體機構。支承裝置由支承臺以及根據(jù)地鐵車輛、和諧型大功率機車而設計的承載定位面構成。承載定位面通過螺栓連接在支承臺上，用以實現(xiàn)與

5、地鐵車輛車體、和諧型大功率機車的安全可靠對接，在支撐及定位作用時保持車體的平穩(wěn)，不傾斜、不移位，可保證在裝車后最大運行速度≤10km/h 時穩(wěn)定可靠。3）輪對總成工藝轉向架的車輪均為全新的鋼輪、車軸均為全新車軸，選用國內(nèi)名牌產(chǎn)品。軸承采用調(diào)心球軸承，使工藝轉向架能順利通過彎道，軸承選用國內(nèi)名牌產(chǎn)品?；虿捎脟鴥?nèi)鐵路機車或車輛輪對。1.4主要技術參數(shù) 主要技術參數(shù)技術參數(shù)表 技術參數(shù)表載重 ≥50 t 外形尺寸 3300mm×2