綜合航電系統(tǒng)通用信號處理單元的設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著數(shù)字和微電子技術的迅速發(fā)展，航空電子系統(tǒng)正向著模塊化、功能化、綜合化等方向邁進。綜合航電系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的成倍增加，又要求數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡應具有更高的帶寬、較低的延遲和良好的擴展性。信號處理單元作為綜合航電系統(tǒng)中最核心組成部分之一，也同樣面臨著上述要求。本文根據(jù)模塊化、通用化、標準化以及綜合化的設計理念，從高速串行傳輸總線、軟件可重構等關鍵技術入手，開展了通用信號處理單元的研究工作。
　　本文首先介紹了航電系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀和高速傳輸總線

2、技術的發(fā)展歷程。然后緊緊圍繞著任務設計要求，按照綜合航電系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，構建了一個基于RapidIO互聯(lián)網(wǎng)絡的新一代綜合航電系統(tǒng)通用信號處理單元。本文重點介紹了該設計的架構組成以及各功能模塊的設計與實現(xiàn)。并在研究RapidIO協(xié)議的基礎上，采用RapidIO高速串行總線實現(xiàn)系統(tǒng)互連。與傳統(tǒng)航電系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線相比，它具有高帶寬、低延時、高可靠性以及支持靈活多樣的拓撲結構等優(yōu)點。最后，本文對通用信號處理單元的各功能模塊做了測試驗證。測試結果表