低地板客車(chē)車(chē)身骨架結(jié)構(gòu)分析及應(yīng)用.pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)科技的迅速發(fā)展，在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，作為分析和優(yōu)化的CAE技術(shù)已越來(lái)越不可缺少?，F(xiàn)代CAE技術(shù)的核心是有限元法，它研究的主要內(nèi)容是把連續(xù)的彈性體劃分為有限個(gè)大小且彼此只在有限個(gè)點(diǎn)相連的有限個(gè)單元組合體。為了研制在結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、性能、安全等方面合理可靠且優(yōu)越舒適的客車(chē)，有限元技術(shù)在客車(chē)車(chē)身的靜動(dòng)態(tài)分析研究方面發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
　　客車(chē)骨架靜動(dòng)態(tài)分析的主要目的是獲得整車(chē)的應(yīng)力和變形狀況，掌握車(chē)身的強(qiáng)度和剛度情況，來(lái)檢驗(yàn)

2、車(chē)身結(jié)構(gòu)是否合理，從而有針對(duì)性地對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。本文對(duì)一款三軸低地板客車(chē)的車(chē)身骨架從靜態(tài)和模態(tài)方面進(jìn)行有限元分析，找出客車(chē)在實(shí)際運(yùn)行中可能存在的破壞問(wèn)題，從而進(jìn)行車(chē)身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化來(lái)徹底消除隱患。研究的具體內(nèi)容包括：
　　首先，研究分析該客車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，依據(jù)客車(chē)的UG三維模型，在ANSYS分析軟件中建立三維幾何模型。根據(jù)車(chē)身骨架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，確定單元類(lèi)型，同時(shí)確定實(shí)際的載荷及邊界條件，形成所需的客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)有限元計(jì)算模型。