連續(xù)剛構掛籃懸澆施工方案

1、邢汾高速公路邢臺至冀晉界段邢汾高速公路邢臺至冀晉界段XFLJ14標段標段（K71963.888~K83831.311）連續(xù)剛構橋上部結構施工方案連續(xù)剛構橋上部結構施工方案中交第二公路工程局有限公司河北省邢汾高速公路L14合同項目經(jīng)理部二○一二年十二月一、一、編制依據(jù)編制依據(jù)1.邢汾高速邢臺至冀晉界段工程設計施工總承包項目第XFLJ14標段兩階段施工圖設計第三冊第二、三分冊；2.《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTGTF50—2011）和國標、

2、部頒規(guī)范、規(guī)程以及招標文件的《技術規(guī)范》；3.本項目總體施工組織設計；本單位現(xiàn)有施工人員、設備等技術儲備；4.公路工程質量檢驗評定標準等。5.連續(xù)剛構橋施工控制實施細則及監(jiān)控方案二、工程概況二、工程概況1、設計概況、設計概況本項目掛籃懸澆施工橋梁共有兩座，分別為賀坪峽大橋、洺水一號大橋，賀坪峽大橋左線為ZK76994～ZK76309.9，孔跨布置為80m150m80m，橋全長315.9m右線為YK77026～YK77326.9，孔跨布置

3、為80m140m75m，橋全長300.9m。洺水一號大橋主橋上部結構左線為ZK80841～ZK81659，孔跨布置為340（80315080）240m，橋梁全長818m；右線為ZK80805～ZK81624，孔跨布置為440（80315080）40m，橋梁全長819m；主橋均為分離式預應力混凝土連續(xù)剛構箱梁橋。賀坪峽大橋左線及洺水一號大橋左、右線主橋上部結構均采用三向預應力混凝土變截面連續(xù)剛構，箱梁根部梁高9.2米，跨中梁高3.3米，頂

4、板厚28CM墩頂梁頂板加厚至50（48）CM底板厚從跨中至根部由32CM變化為110CM，腹板從跨中至根部分三段采用50CM、65CM、85CM三種厚度；箱梁高度和底板厚度均按照二次拋物線變化。箱梁頂板橫向寬為14.13m，底寬7.5m，翼緣懸臂長3.315m。箱梁0號節(jié)段長為14米，每個懸澆“T”縱向對稱劃分為18個節(jié)段，梁段數(shù)及梁段長從根部至跨中分別為103.5m84m，懸澆節(jié)段最大重量為2415KN，邊、中跨合攏段長均為2m，賀坪

5、峽大橋左線和洺水一號大橋邊跨現(xiàn)澆段長均為4m。洺水一號大橋引橋為40m預制T梁，主橋縱向位于2%和2.2%組成的凹曲線內。賀坪峽大橋右線箱梁根部梁高8.5m，跨中梁高3.0m，頂板厚28CM墩頂梁頂板加厚至50CM底板厚從跨中至根部由32CM變化為105CM，腹板從跨中至根部分分三段采用50CM、65CM、85CM三種厚度；箱梁高度和底板厚度均按照二次拋物線變化。箱梁頂板橫向寬為14.13m，底寬7.5m，翼緣懸臂長3.315m。右線箱