電控柴油噴射軟硬件設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電控柴油噴射軟硬件設計是基于MC68K的硬件技術平臺和電控單體泵，研究一種與國產電控單體泵適應噴射控制策略和電磁閥驅動電路。以便在電控單元產品上掌握具有自主知識產權的電控噴射系統的關鍵設計技術，填補國內在柴油機電控燃油系統產品的空白。柴油機電控的著名廠商有德國BOSCH、美國的德爾福和日本的電裝等公司，柴油噴射系統燃油噴射控制是其各自的核心技術。 本論文對燃油噴射控制策略進行介紹。在噴射控制及驅動研究中，參考國外SAE論文和清華

2、等高校部分研究資料，結合噴射理論分析和電控單體泵驅動試驗，提出采用上位MOS管以PWM方式控制電流，并通過對上位MOS管電流實時檢測，采用基于曲軸、凸輪信號處理和診斷及以參數化方式控制電流噴射控制策略，以滿足用戶對電控單體泵的需求。 經國產電控單體泵的測試實驗和裝配國產電控燃油系統的柴油機廠應用，電控柴油噴射控制策略及驅動電路，噴油控制精度和驅動可靠性得驗證，滿足柴用機用戶的要求。開發(fā)的噴射控制技術和驅動電路模塊已應用于國產柴油

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