簡介：汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定第一章第一章總則總則第一條為加強汽車運輸業(yè)運輸車輛（汽車和掛車）的技術(shù)管理，保持運輸車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運輸車輛的效能和降低運行消耗，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于所有從事汽車運輸?shù)膯挝缓蛡€人。第三條車輛技術(shù)管理應(yīng)堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則；對運輸車輛實行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測、強制維護、視情修理、合理改造、適時更新和報廢的全過程綜合性管理。第四條車輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進步，采用現(xiàn)代化管理方法，建立車輛質(zhì)量監(jiān)控體系，推廣檢測診斷和計算機應(yīng)用等先進技術(shù)，開展多種形式的職工教育和專業(yè)培訓，提高車輛管理水平和技術(shù)水平。第五條各級交通運輸管理部門應(yīng)把管好、用好、維修好車輛，提高裝備素質(zhì)，確保運輸車輛在使用中的良性循環(huán)，作為必須履行的重要職責。運輸單位各自的主管部門應(yīng)把加強車輛技術(shù)管理列為運輸單位經(jīng)理（廠長）任期責任考核的一項重要內(nèi)容。第六條交通部歸口管理全國汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理工作；各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）或其授權(quán)的所屬公路運輸管理部門歸口管理本地區(qū)汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理工作；各汽車運輸單位負責本單位車輛的技術(shù)管理工作。第二章第二章管理職責管理職責第七條交通部車輛技術(shù)管理的主要職責是（一）貫徹執(zhí)行國家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度；（二）依法制定全國運輸車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章和制度；（三）負責全國運輸車輛技術(shù)管理工作的組織領(lǐng)導、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)；（四）組織交流和推廣車輛技術(shù)管理的先進經(jīng)驗和現(xiàn)代化管理方法。第八條各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）車輛技術(shù)管理的主要職責是（一）貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章和制度，并組織實施；（二）依法制定本地區(qū)有關(guān)運輸車輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度、定額和措施；（三）對本地區(qū)運輸車輛技術(shù)管理工作進行組織領(lǐng)導、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)；（四）組織安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓，提高車輛技術(shù)管理人員、技工、駕駛員的素質(zhì)；（五）推廣現(xiàn)代化管理方法和先進經(jīng)驗，開展愛車、節(jié)油、節(jié)胎等競賽活動和各種咨詢服務(wù)。第九條運輸單位車輛技術(shù)管理的主要職責是（一）貫徹執(zhí)行交通運輸管理部門和上級發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項方針、政策、規(guī)章和制度；（二）制定本單位車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度，以及車輛技術(shù)管理目標和考核指標，并負責實施；（三）大、中型運輸單位，應(yīng)建立由總工程師負責的車輛技術(shù)管理系統(tǒng)。小型運輸單位要有一名副經(jīng)理（副廠長）負責車輛技術(shù)管理工作。所屬車間和車隊應(yīng)配備一定數(shù)量的專職技術(shù)管理人員，分別負責車輛各項技術(shù)管理工作；（四）建立健全車輛技術(shù)管理的各級崗位責任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職責和權(quán)限，充分發(fā)揮他們的作用，保持隊伍的相對穩(wěn)定；個人必須逐車建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認真填寫，妥善保管，記載及時、完整和準確，不得任意更改。車輛辦理過戶手續(xù)時，車輛技術(shù)檔案應(yīng)完整移交；（二）車輛技術(shù)檔案的格式由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）統(tǒng)一制定。車輛技術(shù)檔案應(yīng)作為發(fā)放、審核營運證的依據(jù)之一；（三）車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括車輛基本情況和主要性能、運行使用情況、主要部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。第十六條車輛技術(shù)狀況等級的鑒定；（一）各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）應(yīng)制定車輛技術(shù)狀況鑒定制度；（二）各級交通運輸管理部門負責車輛技術(shù)狀況等級鑒定的組織和監(jiān)督檢查；（三）運輸單位應(yīng)按規(guī)定做好車輛技術(shù)狀況等級的鑒定工作；（四）車輛技術(shù)狀況等級的鑒定，至少每半年進行一次。第十七條車輛技術(shù)狀況等級的劃分（一）一級，完好車新車行駛到第一次定額大修間隔里程的三分之二和第二次定額大修間隔里程的三分之二以前，汽車各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅固可靠，技術(shù)性能良好；發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無異響，動力性能良好，燃潤料消耗不超過定額指標，廢氣排放，噪音符合國家標準；各項裝備齊全、完好，在運行中無任何保留條件；（二）二級，基本完好車車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好車的要求，但符合ＧＢ７２５８－８７的規(guī)定，能隨時參加運輸；（三）三級，需修車送大修前最后一次二級維護后的車輛和正在大修或待更新尚在行駛的車輛；（四）四級，停駛車預(yù)計在短期內(nèi)不能修復或無修復價值的車輛。第十八條技術(shù)、經(jīng)濟定額的制訂與修訂（一）技術(shù)、經(jīng)濟定額是運輸單位和個人在一定的生產(chǎn)條件下，進行生產(chǎn)和經(jīng)濟活動所應(yīng)遵守或達到的限額，是實行經(jīng)濟核算，分析經(jīng)濟效益和考核經(jīng)營管理水平的依據(jù)。技術(shù)、經(jīng)濟定額應(yīng)考慮使用環(huán)境及條件、人員技術(shù)素質(zhì)等因素，根據(jù)專業(yè)運輸單位平均先進水平制定；（二）技術(shù)、經(jīng)濟定額應(yīng)保持相對穩(wěn)定，但隨著使用條件的改善和技術(shù)進步，可作必要的修訂；（三）技術(shù)、經(jīng)濟定額由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）組織制定和修訂；（四）各運輸單位和個人應(yīng)將技術(shù)、經(jīng)濟定額和指標實現(xiàn)情況按期統(tǒng)計，按規(guī)定報送當?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門。第十九條汽車運輸業(yè)應(yīng)建立的主要技術(shù)、經(jīng)濟定額和指標（一）行車燃料消耗定額是指汽車每行駛百車公里或完成百噸公里所消耗燃料的限額。根據(jù)ＧＢ４３５２－８４載貨汽車運行燃料消耗量和ＧＢ４３５３－８４載客汽車運行燃料消耗量規(guī)定，按車型、使用條件、載質(zhì)（客）量和燃料種類等分別制定；（二）輪胎行駛里程定額是指新胎從開始裝用，經(jīng)翻新到報廢總行駛里程的限額。根據(jù)車型、使用條件和輪胎性能分別制定；（三）車輛維護與小修費用定額是指車輛每行駛一定里程，維護與小修耗用的工時和物料費用的限額。按車型和使用條件等分別制定；（四）車輛大修間隔里程定額是指新車到大修，或大修到大修之間所行駛的里程限額。按車型和使用條件等分別制定；（五）發(fā)動機大修間隔里程定額是指新發(fā)動機到大修，或大修到大修之間所使用的里程限額。按型號和使用燃料類別等分別制定；（六）車輛大修費用定額是指車輛大修所耗工時和物料總費用的限額。按車輛類別

簡介：溫縣新能源汽車充電樁采購和安裝工程溫縣新能源汽車充電樁采購和安裝工程競爭性磋商文件競爭性磋商文件項目編號溫交易項目編號溫交易【2018】283號采購編號溫政采采購編號溫政采【2018】224號采購人溫縣發(fā)展和改革委員會采購人溫縣發(fā)展和改革委員會采購代理機構(gòu)卓信工程咨詢有限公司采購代理機構(gòu)卓信工程咨詢有限公司日期二零一八年十一月期二零一八年十一月競爭性磋商文件卓信工程咨詢有限公司3第一章第一章競爭性磋商公告競爭性磋商公告溫縣新能源汽車充電樁采購和安裝項目競爭性磋商公告溫縣新能源汽車充電樁采購和安裝項目競爭性磋商公告卓信工程咨詢有限公司受溫縣發(fā)展和改革委員會的委托，就溫縣新能源汽車充電樁采購和安裝工程進行競爭性磋商采購，現(xiàn)歡迎符合相關(guān)條件的供應(yīng)商參加投標。一、采購項目名稱一、采購項目名稱溫縣新能源汽車充電樁采購和安裝工程二、項目編號二、項目編號溫交易【2018】283號采購編號采購編號溫政采【2018】224號三、項目簡要說明三、項目簡要說明1、招標范圍、招標范圍采購和安裝31個充電樁，其中采購2個直流充電樁，29個交流充電樁。2、質(zhì)量要求、質(zhì)量要求符合國家現(xiàn)行及行業(yè)標準。3、供貨期、供貨期30天。4、項目預(yù)算、項目預(yù)算34萬元。5、資金來源、資金來源省財政資金。四、供應(yīng)商資格要求四、供應(yīng)商資格要求1、符合、符合中華人民共和國政府采購法中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定的條件；第二十二條規(guī)定的條件；2、投標人須具有合法有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證或“三證合一”的營業(yè)執(zhí)照。營業(yè)執(zhí)照范圍需包含汽車充電設(shè)備生產(chǎn)與銷售等類似范圍；3、提供由第三方出具的充電樁（機）的檢驗（測）報告；4、投標人擬派授權(quán)人必須為投標人單位員工，需提供繳納社保的證明；5、投標人具有良好的社會信譽，沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題和不良記錄；6、供應(yīng)商須提供供應(yīng)商須提供“信用中國信用中國”網(wǎng)站（網(wǎng)站（WWWCREDITCHINAWWWCREDITCHINA無不良信用和無不良信用和中國政府采購網(wǎng)國政府采購網(wǎng)（WWWCCGPWWWCCGP無嚴重違法失信行為的查詢結(jié)果（供應(yīng)商需提供網(wǎng)站無嚴重違法失信行為的查詢結(jié)果（供應(yīng)商需提供網(wǎng)站查詢截圖，加蓋供應(yīng)商公章；查詢截圖，加蓋供應(yīng)商公章；7、供應(yīng)商應(yīng)在開標時提供無行賄犯罪記錄承諾書原件（內(nèi)容包括企業(yè)法人、法定代表人、供應(yīng)商應(yīng)在開標時提供無行賄犯罪記錄承諾書原件（內(nèi)容包括企業(yè)法人、法定代表人、授權(quán)委托人）授權(quán)委托人）；8、本項目不接受聯(lián)合體投標、本項目不接受聯(lián)合體投標。五、需要落實的政府采購政策促進中小企業(yè)和監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展扶持政策。五、需要落實的政府采購政策促進中小企業(yè)和監(jiān)獄企業(yè)發(fā)展扶持政策。六、競爭性磋商文件的獲取六、競爭性磋商文件的獲取1、凡有意參加競爭性磋商者，請于20182018年1111月2828日1717時0000分前分前在中國采購與招標網(wǎng)、河南省政府采購網(wǎng)、溫縣公共資源交易中心網(wǎng)直接下載獲取。如有補遺網(wǎng)上另行通知，相應(yīng)順延開標時間。

簡介：1新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定一一一按照新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法（工信部聯(lián)節(jié)〔2018〕43號）要求，建立“新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺”（以下簡稱溯源管理平臺），對動力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集，對各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責任情況實施監(jiān)測。一一一自本規(guī)定施行之日起，對新獲得道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告（以下簡稱公告）的新能源汽車產(chǎn)品和新取得強制性產(chǎn)品認證的進口新能源汽車實施溯源管理。一一一對本規(guī)定施行之日前已獲得公告的新能源汽車產(chǎn)品和取得強制性產(chǎn)品認證的進口新能源汽車，自本規(guī)定施行之日起，延后12個月實施溯源管理。如逾期仍需在維修等過程中使用未按國家標準編碼動力蓄電池的，應(yīng)提交說明。一一一汽車生產(chǎn)企業(yè)（含進口商）對已生產(chǎn)和已進口但未納入溯源管理的新能源汽車產(chǎn)品，在本規(guī)定施行12個月內(nèi)將相關(guān)溯源信息補傳至溯源管理平臺。3息。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在動力蓄電池維修、更換后30個工作日內(nèi)上傳溯源信息。一一一一回收服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)在廢舊動力蓄電池回收、移交后，向汽車生產(chǎn)企業(yè)報送信息。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在廢舊動力蓄電池回收入庫、移交出庫后30個工作日內(nèi)上傳信息。一一一一與汽車生產(chǎn)企業(yè)未合作的新能源汽車銷售商、維修商、租賃商等，應(yīng)按照第七條規(guī)定，通過溯源管理平臺提交申請，并按照第九條、第十條規(guī)定時限，向溯源管理平臺規(guī)范上傳信息。一一一一報廢汽車回收拆解企業(yè)應(yīng)在接收報廢新能源汽車，并出具報廢汽車回收證明后15個工作日內(nèi)上傳信息；在廢舊動力蓄電池拆卸并移交出庫后15個工作日內(nèi)上傳信息。一一一一梯次利用企業(yè)應(yīng)在梯次利用電池產(chǎn)品出庫后15個工作日內(nèi)上傳信息；在梯次利用電池生產(chǎn)、檢測、使用等過程中產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池，應(yīng)在其回收入庫及移交出庫后15個工作日內(nèi)上傳信息。一一一一再生利用企業(yè)應(yīng)在廢舊動力蓄電池接收入庫后30個工作日內(nèi)上傳信息；在完成再生利用及最終處理后30個工作日內(nèi)上傳信息。一一一一汽車生產(chǎn)、電池生產(chǎn)、報廢汽車回收拆解及綜

簡介：直流充電樁電動汽車直流充電樁電動汽車直流充電樁使用說明書使用說明書直流充電樁2第二章第二章保護功能保護功能充電機輸入與輸出電氣隔離；輸出有防止電池組給充電機輸出濾波電容充電的裝置，防止充電機輸出端在接通電池組時出現(xiàn)瞬間大電流；充電機耐壓等級、絕緣等級、EMC符合國際GB_T2023432011電動汽車傳導充電用接裝置相關(guān)規(guī)定；依據(jù)QGDW4852010電動汽車直流充電樁技術(shù)條件及NBT330012010電動汽車非車載傳導式充電樁技術(shù)條件的相關(guān)要求，并參照電動汽車充電設(shè)施典型設(shè)計的部分功能進行設(shè)計。該產(chǎn)品完全符合電網(wǎng)公司電動汽車充電站的建設(shè)要求。已在深圳、北京、石家莊、成都、廣州、西安、昆明、湛江、珠海等城市運營多年。第三章第三章適用范圍適用范圍直流充電樁適用于城市專用充電站（公交車、出租車、公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、物流車等）城市公共充電站（私家車、通勤車、大巴車）城市居民小區(qū)、購物廣場、電力營業(yè)場所等具有電動汽車停車位的各種

簡介：詢價通知書詢價通知書靈寶汽車客運站充電站變壓器采購項目靈寶汽車客運站充電站變壓器采購項目采購編號靈財詢價采購（2018）045號、靈公資采（2018）106號采購人采購人靈寶汽車客運站靈寶汽車客運站采購代理機構(gòu)采購代理機構(gòu)恒信咨詢管理有限公司恒信咨詢管理有限公司日期日期二〇一八年七月一八年七月靈寶汽車客運站充電站變壓器采購項目詢價通知書恒信咨詢管理有限公司3第一章第一章采購邀請采購邀請靈寶汽車客運站充電站變壓器采購項目詢價公告靈寶汽車客運站充電站變壓器采購項目詢價公告恒信咨詢管理有限公司受靈寶汽車客運站的委托，就靈寶汽車客運站充電站變壓器采購項目進行詢價，資金來源為財政資金，該項目已具備詢價條件，歡迎符合條件的供應(yīng)商參加。一、采購項目名稱及編號1、項目名稱靈寶汽車客運站充電站變壓器采購項目2、項目編號靈財詢價采購（2018）045號、靈公資采（2018）106號二、采購項目簡要說明1、資金來源財政資金。2、采購范圍1250KVA歐式箱變、400KVA歐式箱變采購及安裝。3、采購預(yù)算76000000元。4、交貨期合同簽訂后20個日歷天。5、交貨地點采購人指定地點。6、質(zhì)量要求合格。7、采購內(nèi)容1250KVA歐式箱變2臺、400KVA歐式箱變2臺。8、其他本項目執(zhí)行促進中小型企業(yè)發(fā)展政策（監(jiān)獄企業(yè)、殘疾人福利性企業(yè)視同小微企業(yè)）、優(yōu)先采購節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品等政府采購政策。三、響應(yīng)人資質(zhì)要求1、符合中華人民共和國政府采購法第二十二條對響應(yīng)人的資格要求。2、具有統(tǒng)一社會信用代碼的營業(yè)執(zhí)照（或營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機構(gòu)代碼證），安全生產(chǎn)許可證。具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的電力工程施工總承包三級及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)，項目經(jīng)理須具有在本單位注冊的相應(yīng)專業(yè)貳級及以上注冊建造師證，具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證。3、響應(yīng)人具有良好的社會信譽和執(zhí)行合同能力，沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題和不良記錄。4、采購代理機構(gòu)將通過“信用中國”網(wǎng)站（WWWCREDITCHINA）、中國政府采購網(wǎng)（WWWCCGP）等渠道在資格審查環(huán)節(jié)查詢響應(yīng)人信用記錄，被列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單及其他不符合中華人民共和國政府采購法第二十二條規(guī)定條件的單位將被拒絕參與本項目政府采購活動；信用信息查詢記錄和證據(jù)

簡介：平頂山技師學院購置汽車工程系教學設(shè)備項目招標文件0平頂山技師學院購置汽車工程系教學設(shè)備項目平頂山技師學院購置汽車工程系教學設(shè)備項目招標文件（采購編號（采購編號PZC20181968BG71485PZC20181968BG71485）招標人平頂山技師學院平頂山技師學院代理機構(gòu)河南中恒招投標代理有限公司代理機構(gòu)河南中恒招投標代理有限公司20182018年1111月平頂山技師學院購置汽車工程系教學設(shè)備項目招標文件2第一章第一章招標公告招標公告河南中恒招投標代理有限公司受平頂山技師學院平頂山技師學院委托，就平頂山技師學院購置汽車工平頂山技師學院購置汽車工程系教學設(shè)備項目程系教學設(shè)備項目進行公開招標，現(xiàn)歡迎符合相關(guān)條件的供應(yīng)商參加投標。11招標項目名稱平頂山技師學院購置汽車工程系教學設(shè)備項目招標項目名稱平頂山技師學院購置汽車工程系教學設(shè)備項目采購編號采購編號PZC20181968BG71485PZC20181968BG7148522招標項目簡要說明招標項目簡要說明序號序號產(chǎn)品名稱產(chǎn)品名稱單位單位數(shù)量數(shù)量1新能源故障診斷儀臺12動力電池舉升車（氣動）臺133資金來源資金來源財政資金，采購預(yù)算268萬元。44投標人資格要求投標人資格要求41、符合中華人民共和國政府采購法第二十二條的規(guī)定411具有獨立承擔民事責任的能力（須提供有效的三證合一營業(yè)執(zhí)照。）；412具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度（提供2015年度2017年度經(jīng)審計的財務(wù)狀況報告，若投標單位為新成立企業(yè)，提供自注冊年度之后的經(jīng)審計的財務(wù)報告。）；413具有履行合同所必須的設(shè)備和專業(yè)技術(shù)能力（提供證明材料或承諾函）；414有依法繳納稅收和社會保障資金的良好記錄（2017年6月1日以來至少6個月依法繳納稅收和社會保障金的相關(guān)證明材料）；415參加政府采購活動前三年內(nèi)，在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄（提供近三年無重大違法記錄聲明）；42、投標人應(yīng)當通過“信用中國”網(wǎng)站、中國政府采購網(wǎng)（WWWCCGP）或各級信用信息共享平臺查詢企業(yè)信用記錄的網(wǎng)頁彩色打印件并加蓋投標人公章，列入失信被執(zhí)行人、重大稅收違法案件當事人名單、政府采購嚴重違法失信行為記錄名單的投標人，不得參與本次政府采購活動；43、本采購項目不接受聯(lián)合體投標。55招標文件發(fā)售信息招標文件發(fā)售信息51報名時間2018年11月12日0時0分整至11月16日23時59分整。52報名方法本項目只接受網(wǎng)上報名，不接受其它形式報名。潛在投標人報名需憑CA數(shù)

簡介：汽車與交通工程學院評優(yōu)工作暫行辦法汽車與交通工程學院評優(yōu)工作暫行辦法根據(jù)學校通知精神，我院評優(yōu)工作暫行辦法如下一、評優(yōu)項目1、優(yōu)秀學生、優(yōu)秀學生干部、優(yōu)秀學生標兵2、優(yōu)良學風班級二、評定依據(jù)及執(zhí)行標準1、優(yōu)秀學生、優(yōu)秀學生干部、優(yōu)秀學生標兵按武漢科技大學學生評優(yōu)與獎勵暫行辦法進行評比凡不符合條件的一律不予評優(yōu)。對拒不履行繳納學費義務(wù)，惡意拖欠學費的學生，取消其評優(yōu)資格。2、優(yōu)良學風班級按武漢科技大學優(yōu)良學風先進集體評選暫行條例進行評比。三、評選流程安排1、宣傳、發(fā)動、申報2、優(yōu)秀學生、優(yōu)秀學生干部、優(yōu)秀學生標兵、優(yōu)秀學生先進集體的評比3、公示、填表4、審核、報送四、評選依據(jù)及注意事項1、優(yōu)秀學生，優(yōu)秀學生干部，優(yōu)秀學生標兵評選請嚴格按照武漢科技大學學生評優(yōu)與獎勵暫行辦法的規(guī)定執(zhí)行，報送的優(yōu)秀人員必須符合評選辦法中的要求。請各班評選人員嚴格把關(guān)2、各年級將優(yōu)秀學生、優(yōu)秀學生標兵名額按照人數(shù)比例分配到各專業(yè)；優(yōu)秀學生干部的名額分配按照下列比例普通班級學生干部按照15，先進班級學生干部按照20，團委、學生會干部按照2025。3、所有參加評優(yōu)學生要求上一學年必修課和限選課考試無掛科（其中13級學生要求上一學年所有考試無掛科），2011、2012級本科要求英語四級成績達到425分，2012級專科要求英語三級成績達60分；此外，參評優(yōu)秀學生要求上一學年獲得獎學金；參評優(yōu)秀學生標兵要求上一學年獲得二等獎學金以上（含二等）。4、優(yōu)秀學生以及優(yōu)秀學生標兵的評比以專業(yè)為單位進行，主要參考學生上一學年的綜合測評分數(shù)；優(yōu)秀學生干部，要求是在上一學年擔任學生干部，不是指本學期正在擔任干部者；對其成績，可適當放寬要求，但要求上一學年必修課和限選課考試無掛科，主要根據(jù)學生在上一學年的綜合工作表現(xiàn)為依據(jù)來進行評選。5、優(yōu)良學風先進集體材料要按照武漢科技大學優(yōu)良學風先進集體評選暫行條例的中的要求準備，武漢科技大學優(yōu)良學風班申報表以學生手冊要求為準。參評數(shù)據(jù)和支撐材料必須真實有效，如有弄虛作假，一律取消參評資格。汽車與交通工程學院汽車與交通工程學院二〇一四年十月十日一四年十月十日

簡介：采取相應(yīng)的行動,反應(yīng),原來,制動剎車,反應(yīng)距離,停車距離,,注意力集中程度,駕駛經(jīng)驗,體力狀態(tài),,05～15,2～3,,,答案34M,答案不會,答案不違章,答案75M,答案5S,答案102225M,答案14M/S2030,答案1342M,答案110S236M,答案11M/S22M/S228M/S6M/S,HTTP//WWW9992019RRCOMHTTP//WWW9992019RZCOMLPU35HLN扇大門，高達十丈，幾乎要抬頭仰望。進去以后，暮雨不由得倒吸一口涼氣，這才是人間仙境啊，天空藍的發(fā)著淡淡的紫色，遠方白云朵朵，恍如輕紗，竟都在腳下漂浮。一眼望去鮮花滿地，青草肆意的蔓延，無邊無際，腳下一條小溪緩緩流過，微風吹過，陣陣花香。婠青帶著看癡了的暮雨往前走。草地盡頭，一座石橋，無座無墩，橫空而起。徑直斜向上，直插云間，似蛟龍飛天，氣勢孤傲。走上石橋，往下看頓時天旋地轉(zhuǎn)，橋下萬丈深淵，前方斷崖高聳，瀑布直沖而下，真是人間仙境啊。通過石橋，婠青說“看你沒見過世面那樣，出去別說你認識我?！蹦河昊剡^神來說“這里究竟是什么地方?！眾嚯y以置信的說“你能上得了這座山，居然不知道這座山?！蹦河臧延竦赖氖赂嬖V給婠青，但是梅里雪山和洞里的經(jīng)歷省略了。婠青頓時跳起來，此時感覺她整個人都處于一種要炸的狀態(tài)，“怎么可能，這座山就連九尾，應(yīng)龍那樣的法力和修為的人都上不來，更何況是別的妖怪，說來也奇怪，就連暗部都在這里出現(xiàn)了，看來，你絕對不是普通的妖那么簡單了。你究竟是誰”。暮雨無奈的說“好吧，其實我不是妖，我是人，但是山神他們都說我是什么渡劫者?！眾嗫吹贸鰜硭兴[瞞，也不好繼續(xù)追問，她只需要知道她是誰，她來這里干什么，有什么目的就行了。暮雨怕他繼續(xù)追問就連忙問“那這里是什么地方，問什么法力高強的妖都不能進入?！眾嗾f“這里是浮玉山?！蹦河暝谀X海中搜索著這個名字。又東五百里，曰浮玉之山，北望具區(qū)東望諸鹵比。有獸焉，又東五百里，曰成山，四方而三壇，其上多金玉，其下多青雘。外門內(nèi)豕水而出，而流南注于上虎頭下乎勺，其中多黃金。原來是我們理解錯了意思，難怪這里的水是往上流?！斑@里的山與外界有所不同，這座山蘊含著巨大的靈力，他不是死山而是可以移動的靈山，沒有妖能找的到它的具體位置。幾萬年來它一直在等待著自己的主人歸來。傳說是一個神秘的家族將所有的靈力注入到這座山中，這個家族還是當時稱霸神魔妖界的大家族，這座山既是墳冢也是新生獲得強大靈力之地，墳冢是只要靠近這座山的任何生靈他的靈力都會被這座山所吸食，直到成為累累白骨。這做山的真正主人回到這里，這座山便會將其靈力注入到他的主人體內(nèi)?！眾嗾f完，定定的看著暮雨，好像她就是這座山的主人一樣，眼神充滿期待。暮雨被看得心里毛毛的，其實這座山說白了就是那個家族做的一個靈力儲藏器，將自己多余的靈力注入里面。待到需要之時，再回到這座山里補充靈力，使其法力大增。而且這座山還可以自己吸食別的靈力，來擴大自己的實力。這樣不僅可以一勞永逸，還可以使這個家族永遠位于不敗之地。赫然眼前的是一座輝煌的宮殿，四周,

簡介：山東凱馬汽車制造有限公司贛州分廠道路施工含管道、過路管等及沖焊聯(lián)合廠房涂裝車間管道招標書招標單位山東凱馬汽車制造有限公司贛州分公司日期2017年9月日A、本次招標要求投標人具備國家要求的相關(guān)資質(zhì)；具備建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑工程施工二級及以上資質(zhì)，市政工程施工承包企業(yè)二級及以上資質(zhì)，安裝資質(zhì)。B需提供三年內(nèi)不少于10個以上的安裝業(yè)績。C、最近三年內(nèi)沒有騙取中標、嚴重違約，所供貨設(shè)備未發(fā)生重大及以上質(zhì)量安全責任事故。不存在侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)行為或知識產(chǎn)權(quán)糾紛，不存在尚未了結(jié)的重大訴訟案件。最近三年內(nèi)，無不良記錄或敗訴的糾紛案件記錄。D、有獨立法人資格和承擔民事責任的能力，具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)制度。122招標人只接受符合各項投標規(guī)定的投標人的合格投標書。123投標人應(yīng)嚴格按本文件投標文件及格式中的有關(guān)要求認真編制投標文件，所編制的內(nèi)容必須真實可靠，并應(yīng)提供資格證明及相關(guān)證明材料。招標人保留進一步要求投標人補充提供有關(guān)證明材料的權(quán)利，拒絕補充材料或提供材料不真實，將被視為自動放棄投標資格。2124投標人一旦中標，通過商務(wù)談判簽訂合同后，不得私自轉(zhuǎn)包，否則將視為違約并自動中止合同。13投標費用投標人在投標過程中產(chǎn)生的一切費用，無論中標與否，均由投標人自行負擔。14投標文件的遞交141投標書應(yīng)按招標文件要求編制，技術(shù)標書、商務(wù)標書合裝訂成一冊，一正一副共二份如中標還須提供電子版投標書。

簡介：1湖南汽車工程職業(yè)學院章程序言湖南汽車工程職業(yè)學院以下簡稱學院的前身是株洲職業(yè)技術(shù)學院。株洲職業(yè)技術(shù)學院是原株洲市第一職業(yè)中專學校株洲機械電子工業(yè)學校在整合株洲市交通技工學校、中國重汽集團株洲職工大學的基礎(chǔ)上，于2005年3月經(jīng)湖南省人民政府批準、教育部備案升格而成；2013年7月，經(jīng)湖南省人民政府批準更名為“湖南汽車工程職業(yè)學院”。學院是全省第一所全面對接汽車產(chǎn)業(yè)、培養(yǎng)技術(shù)技能人才的公辦全日制普通高等職業(yè)院校。學院堅持以“立足汽車行業(yè)，服務(wù)汽車產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)汽車人才，打造汽車品牌”為辦學定位，以“合作辦學、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”為辦學理念，以“產(chǎn)教融合、中高銜接、提升質(zhì)量、打造品牌”為發(fā)展思路，積極推動轉(zhuǎn)型發(fā)展和特色發(fā)展。學院秉持“厚德、精技、篤學、致用”的校訓，弘揚“團結(jié)、爭先、務(wù)實、創(chuàng)新”的校風，堅持質(zhì)量立校、人才強校、特色興校、依法治校，致力于建設(shè)國內(nèi)一流、國際有影響的汽車高等職業(yè)院校。第一章總則第一條第一條為建立現(xiàn)代大學制度，推進依法治校，保障辦學自主權(quán)，依據(jù)中華人民共和國教育法、中華人民共和國高等教育法、中華人民共和國職業(yè)教育法等法律法規(guī)，結(jié)合學院實際，制定本章程。第二條第二條學院名稱為“湖南汽車工程職業(yè)學院”，簡稱“湖南汽3第十一條第十一條學院是湖南省人民政府舉辦、株洲市人民政府和中國汽車工程學會共建的全日制普通高等職業(yè)院校；學院業(yè)務(wù)主管部門為湖南省教育廳。第十二條第十二條學院舉辦者根據(jù)法律法規(guī)對學院進行管理、考核和監(jiān)督，指導學院的改革發(fā)展，規(guī)范學院的辦學行為；按照國家相關(guān)規(guī)定任免學院負責人；決定學院的分立、合并及終止等事宜；提供辦學資源；保障學院依法行使辦學自主權(quán)；保護學院事務(wù)不受校外組織和個人的非法干涉。第十三條第十三條學院享有以下權(quán)利一依照法律法規(guī)自主辦學，依照本章程自主管理內(nèi)部事務(wù)；制定學院的發(fā)展規(guī)劃并組織實施。二根據(jù)社會需求和辦學條件，依法自主設(shè)置和調(diào)整專業(yè)；按照國家有關(guān)政策和規(guī)定，自主制定招生方案，自主調(diào)節(jié)專業(yè)招生比例。三自主確定教育教學、科學研究、管理服務(wù)等內(nèi)部組織機構(gòu)的設(shè)置和人員配備。四自主制定人才培養(yǎng)方案、選編教材、組織實施教育教學活動；自主開展科學研究、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)學研合作、社會服務(wù)和文化交流與合作等活動。五依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，自主決定教師和其他專業(yè)技術(shù)人員的聘任、晉升和解聘；自主制定收入分配方案，調(diào)整教職工的薪酬水平和福利待遇。六對違反法律法規(guī)、校紀校規(guī)和學術(shù)誠信的教職工和學生，根據(jù)學院的相關(guān)規(guī)定予以處理。七對舉辦者提供的財產(chǎn)、國家財政性資助、社會捐贈財產(chǎn)及

簡介：汽車影院傳送電影同期聲廣播電視頻率使用許可證申請表申請單位申請類別□新增□到期更換、變更□撤銷申請日期山東省新聞出版廣電局制3表2申請機構(gòu)的基本情況申請機構(gòu)的基本情況單位法人代表單位法人代表姓名姓名聯(lián)系電話聯(lián)系電話申請機構(gòu)的基申請機構(gòu)的基本情況本情況備注備注

簡介：廣東技術(shù)師范學院新能源汽車廣東技術(shù)師范學院新能源汽車檢測與控制工程開發(fā)特訓平臺檢測與控制工程開發(fā)特訓平臺招標文件招標文件項目編號項目編號44000020180615601302614400002018061560130261采購人廣東技術(shù)師范學院人廣東技術(shù)師范學院采購代理機構(gòu)廣東志正招標有限公司采購代理機構(gòu)廣東志正招標有限公司20182018年6月廣東技術(shù)師范學院新能源汽車檢測與控制工程開發(fā)特訓平臺項目編號4400002018061560130261___________________________________________________________________________________________________________廣東志正招標有限公司3（本提示內(nèi)容非招標文件的組成部分，僅為善意提醒。如有不一致，以招標文件為準。）（本提示內(nèi)容非招標文件的組成部分，僅為善意提醒。如有不一致，以招標文件為準。）

簡介：1南充市實施“155發(fā)展戰(zhàn)略”推進汽車汽配千億產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展2018年行動方案（征求意見稿）2018年是年是實施“155發(fā)展戰(zhàn)略”的突破之年，的突破之年，為深入推深入推進汽車汽配千汽配千億產(chǎn)業(yè)億產(chǎn)業(yè)集群集群發(fā)展，展，結(jié)合我市合我市實際實際，特制定本行，特制定本行動方案。方案。一、工作目一、工作目標認真貫徹貫徹落實南充市南充市實施“155發(fā)展戰(zhàn)略”推進汽車汽配千配千億產(chǎn)業(yè)億產(chǎn)業(yè)集群集群發(fā)展實施意施意見（20172021年）年），到，到2018年底，汽底，汽車汽配汽配產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值700億元以上、同比增元以上、同比增長129；整車產(chǎn)車產(chǎn)量力爭突破量力爭突破15000臺、同比增臺、同比增長增長200；新引；新引進汽車或零部件生或零部件生產(chǎn)企業(yè)6戶，新培育，新培育規(guī)上企上企業(yè)3戶。二、主要任二、主要任務(wù)（一）全力推（一）全力推動項動項目攻目攻堅。按照按照“每周每周調(diào)度推度推進、每月、每月現(xiàn)場現(xiàn)場督辦、每季集中拉、每季集中拉練”的工作要求，以的工作要求，以項目帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，展，積極營造建造建設(shè)條件，抓好條件，抓好項目多投快建。推目多投快建。推動吉利商用吉利商用車新能新能源客源客車及新能源商用及新能源商用車動車動力總成項目、比速汽目、比速汽車南充研南充研發(fā)制造基地造基地項目等目等6個新個新項目盡快完善手目盡快完善手續(xù)、早日正式開工。推、早日正式開工。推動北京博北京博薩汽配汽配產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)園項目、蓬安汽摩配件生目、蓬安汽摩配件生產(chǎn)線產(chǎn)線升級擴級擴能改造改造項目等目等6個續(xù)建項目加快建目加快建設(shè)。推。推動中國重汽南充零部中國重汽南充零部件基地、件基地、順發(fā)順發(fā)機械天然氣（甲醇）機械天然氣（甲醇）發(fā)動發(fā)動機零部件機零部件項目、立民汽目、立民汽車空調(diào)制冷器生制冷器生產(chǎn)線項產(chǎn)線項目5個項目竣工投目竣工投產(chǎn)。〔責任單位相位相3市規(guī)劃和劃和測繪測繪局、市政府物流局、市政府物流辦、市、市郵政管理局、市運管局、政管理局、市運管局、市公安局交警支市公安局交警支隊、市公交公司、市公交公司〕（四）大力（四）大力實施企施企業(yè)研發(fā)創(chuàng)發(fā)創(chuàng)新。新。大力大力實施科技型中小微企施科技型中小微企業(yè)“奔騰計騰計劃”，引，引導企業(yè)瞄準瞄準產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)鍵領(lǐng)域、薄弱域、薄弱環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)、共性共性問題問題，改革技，改革技術(shù)和工和工藝，研，研發(fā)生產(chǎn)新產(chǎn)品。鼓勵支持企品。鼓勵支持企業(yè)與國內(nèi)外高校、科研院所與國內(nèi)外高校、科研院所聯(lián)合開展能量回收、合開展能量回收、車身輕量化、量化、智能汽智能汽車等前沿技等前沿技術(shù)研究和關(guān)研究和關(guān)鍵零部件模具零部件模具設(shè)計設(shè)計開發(fā)等應(yīng)用研究，建立成果用研究，建立成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)化平臺。鼓勵和支持我市企化平臺。鼓勵和支持我市企業(yè)主持或參與制（修）持或參與制（修）訂國際、國家、行、國家、行業(yè)標業(yè)標準。依托南充吉利新準。依托南充吉利新能源商用能源商用車研究院等重點研究院等重點企業(yè)的技的技術(shù)和人才和人才優(yōu)勢優(yōu)勢，啟，啟動創(chuàng)動創(chuàng)建國家國家級新（清新（清潔）能源汽）能源汽車產(chǎn)業(yè)車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院的前期工作。研究院的前期工作。〔責任單位市科技局、市位市科技局、市經(jīng)濟經(jīng)濟信息化委、市教育體育局、市信息化委、市教育體育局、市質(zhì)監(jiān)質(zhì)監(jiān)局、局、各縣（市、區(qū)）政府（市、區(qū)）政府〕（五）大力拓展市（五）大力拓展市場提升形象。提升形象。積極組織組織行業(yè)重點企重點企業(yè)參加中國西部國加中國西部國際博覽會、中國國會、中國國際商標品牌品牌節(jié)等綜合展會和合展會和北京、上海、重北京、上海、重慶、廣州、成都、武、廣州、成都、武漢等汽等汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)車產(chǎn)業(yè)發(fā)達地區(qū)達地區(qū)組織的行的行業(yè)展會，充分展示宣展會，充分展示宣傳企業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。品。積極利用好吉利四極利用好吉利四川、重汽南充、天喜空川、重汽南充、天喜空調(diào)等重點企等重點企業(yè)舉辦業(yè)舉辦年度商年度商務(wù)大會的平大會的平臺，同步做好企臺，同步做好企業(yè)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品推介和南充品推介和南充產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)推介。加推介。加強對強對汽車產(chǎn)車產(chǎn)業(yè)商標注冊指注冊指導，指，指導企業(yè)申報馳報馳名商名商標和國、省著名商和國、省著名商標。啟動對動對吉利四川商用吉利四川商用車公司的上市培育工作。公司的上市培育工作。〔責任單位市位市經(jīng)濟經(jīng)濟信息化委、市投信息化委、市投資促進局、市工商局、市金融局、市工商局、市金融辦、市、市貿(mào)促會、各會、各縣（市、區(qū)）政府（市、區(qū)）政府〕。

簡介：城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定解讀2017年3月7日，交通運輸部以2017年第5號令頒布了城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定（以下簡稱規(guī)定），規(guī)定自2017年5月1日起施行。為便于有關(guān)交通運輸主管部門、城市公共交通主管部門等更好地理解規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，認真做好貫徹實施的工作，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長蔡團結(jié)就規(guī)定的出臺背景、工作過程及主要內(nèi)容等進行了解讀。一、出臺背景和工作過程城市公共汽電車客運是為社會公眾提供的最基本出行方式之一，是關(guān)乎社會公眾切身利益的普遍服務(wù)和民生工程。截至2016年年底，全國共有城市公共汽電車60余萬臺，運營企業(yè)近4000戶，從業(yè)人員130余萬人，年完成客運量700多億人次，是城市公共交通的重要組成部分，為社會公眾日常出行提供基礎(chǔ)運輸服務(wù)保障。2008年國務(wù)院大部門體制改革后，交通運輸部負責指導全國城市公共汽電車行業(yè)管理工作，各地也按照改革精神相繼完成了城市公共汽電車管理體制改革。2012年12月，國務(wù)院發(fā)布了關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見（國發(fā)〔2012〕64號），明確了城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略在其規(guī)劃、建設(shè)和運營等方面的有關(guān)政策要求。隨著部門職責調(diào)整和城市公共交通發(fā)展形勢的變化，原有相關(guān)管理規(guī)章已難以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需要。為履行好指導城市客運管理職責，有必要制定出臺規(guī)范城市公交的規(guī)章，明確城市公共汽電車客運的基本制度和服務(wù)要求，為規(guī)范城市公共汽電車客運健康發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。為做好規(guī)定研究起草工作，我們就城市公共交通管理進行了深入研究，多次召開不同層次、不同范圍的座談會，廣泛征求各方意見，在此基礎(chǔ)上，起草形成了規(guī)定初稿。結(jié)合城市公共交通行政法規(guī)的立法思路，進行了多輪討論修改。期間，多次邀請行業(yè)主管部門、專家學者、運營企業(yè)及協(xié)會組織等進行了研究和全面修改，形成征求意見稿。發(fā)函征求了各省級交通運輸主管部門和有關(guān)方面的意見，并在交通運輸部網(wǎng)站和國務(wù)院法制辦網(wǎng)站進行了一個月的公開征求意見。綜合各方意見反復研究修改后，形成了送審稿。2017年3月1日，經(jīng)交通運輸部第3次部務(wù)會議審議通過，于3月7日頒布規(guī)定。二、主要內(nèi)容規(guī)定共8章71條，分別是總則、規(guī)劃與建設(shè)、運營管理、運營服務(wù)、運營安全、監(jiān)督檢查、法律責任、附則。主要內(nèi)容是（一）明確了城市公共汽電車客運的適用范圍、發(fā)展定位、基本原則和發(fā)展方向等。一是按照國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見（國發(fā)〔2012〕64號）要求，規(guī)定明確“城市公共汽電車客運是城市公共交通的重要組成部分，具有公益屬性”。二是按照部門職責范圍，規(guī)定將重點放在城市公共汽電車線網(wǎng)規(guī)劃、運營管理、服務(wù)規(guī)范、運營安全監(jiān)管等方面。在落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略上，將城市公共交通主管部門定位于在本級政府的領(lǐng)導下，配合其他相關(guān)主管部門共同做好公交優(yōu)先戰(zhàn)略相關(guān)政策措施的落實工作。三是規(guī)定就城市公共汽電車客運發(fā)展，提出了安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保的原則，同時鼓勵實行規(guī)?；?、集約化經(jīng)營，鼓勵推廣新技術(shù)、新能源、新裝備等。（二）明確了城市公共汽電車客運規(guī)劃和建設(shè)等要求。在現(xiàn)有各地管理和實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，規(guī)定總結(jié)提出了城市公共汽電車線網(wǎng)規(guī)劃編制、修改的工作程序和具體要求，同時就制定配套建設(shè)客運服務(wù)設(shè)施標準、提高公共汽電車通行效率、優(yōu)化城市公共交通線網(wǎng)等內(nèi)容，作出了相應(yīng)規(guī)定。（三）確立了城市公共汽電車客運實施特許經(jīng)營的相關(guān)規(guī)范。經(jīng)國務(wù)院同意，2015年4月，國家發(fā)展改革委聯(lián)合交通運輸部等六部委頒布了基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法（第25號令），明確了特許經(jīng)營的基本程序、條件和措施。綜合考慮城市公共汽電車客運的公益及公用事業(yè)屬性，并總結(jié)各地的經(jīng)驗做法，規(guī)定一是明確城市公共汽電車客運按照國家相關(guān)規(guī)定實行特許經(jīng)營，通過服務(wù)質(zhì)量招投標方式授予線路運營權(quán)，并簽訂線路特許經(jīng)營協(xié)議。二是考慮到城市公共汽電車運營服務(wù)的相對穩(wěn)定性、公平競爭性，明確線路運營權(quán)實行期限制，且同一城市公共汽電車運營權(quán)實行統(tǒng)一的期限。三是線路運營權(quán)期限屆滿后，由城市公共交通主管部門按照國家相關(guān)規(guī)定重新選擇運營企業(yè)。此外，規(guī)定還就城市公共交通主管部門會同有關(guān)部門落實票制票價、運營成本核算和運營補償補貼等內(nèi)容作出了相應(yīng)要求。（四）建立了運營服務(wù)監(jiān)管體系。一是對運營車輛、車輛服務(wù)設(shè)施和標識、站點服務(wù)設(shè)施、從業(yè)人員條件、配套要求及服務(wù)規(guī)范等作出基本要求。其中對駕駛員、乘務(wù)員明確要求由企業(yè)進行相應(yīng)的培訓和考核，并安排培訓、考核合格人員上崗。既保證了關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)素質(zhì)，同時也充分發(fā)揮運營企業(yè)的主體作用。二是明確服務(wù)質(zhì)量要求。規(guī)定運營企業(yè)應(yīng)當按照協(xié)議規(guī)定組織運營，保障基本的服務(wù)水平，不得擅自改變協(xié)議規(guī)定的服務(wù)質(zhì)量要求。三是建立運營數(shù)據(jù)備案與上報制度。明確了運營企業(yè)需上報的信息和數(shù)據(jù)，便于行業(yè)主管部門及社會監(jiān)督?；诔鞘泄财娷嚨墓鎸傩?，為保障運營服務(wù)的連續(xù)性，規(guī)定明確要求運營企業(yè)應(yīng)當按照協(xié)議要求提供連續(xù)服務(wù)，不得擅自停止運營。對于運營企業(yè)確需暫?；蚪K止運營的，分類進行處理。（五）強化運營安全管理。規(guī)定專章對運營安全進行了全面規(guī)定。主要是依據(jù)安全生產(chǎn)法、反恐怖主義法及相關(guān)職責界定，從四個方面予以了規(guī)定一是明確了運營企業(yè)是城市公共汽電車客運安全生產(chǎn)的責任主體，對運營企業(yè)的安全生產(chǎn)從制度建立、機構(gòu)人員設(shè)置、安全生產(chǎn)經(jīng)費投入、教育培訓、安全設(shè)施設(shè)備的管理和維護等方面作了全面規(guī)定。二是明確了禁止攜帶違禁物品乘車，對安全檢查和保衛(wèi)作了規(guī)范。三是明確了城市公共汽電車客運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定和演練、應(yīng)急處置要求。四是明確了危害城市公共汽電車運營安全和破壞服務(wù)設(shè)施的禁止性行為。（六）加強監(jiān)督檢查和明確法律責任。一是明確了城市公共交通主管部門監(jiān)督檢查的職責和權(quán)限。二是明確了城市公共交通主管部門應(yīng)當建立運營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價制度，評價不合格的線路責令其整改。整改不合格，嚴重危害公共利益，或者造成重大安全事故的，依據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法的規(guī)定，城市公共交通主管部門可以終止其部分或者全部線路運營權(quán)的協(xié)議內(nèi)容。三是根據(jù)規(guī)章的處罰權(quán)限，對違反規(guī)定的行為規(guī)定了相應(yīng)的法律責任。（七）關(guān)于參照執(zhí)行問題?？紤]到縣以及毗鄰城市間開通公共汽電車客運的實際情況，為規(guī)范其管理，在附則中規(guī)定了這兩種情形參照適用本規(guī)定。城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定（中華人民共和國交通運輸部令2017年第5號）

簡介：行業(yè)月報內(nèi)容目錄內(nèi)容目錄月度行業(yè)回顧與展望41、上游資源42、鋰電池43、供應(yīng)鏈54、整車制造75、燃料電池8投資建議91、上游資源92、鋰電池及材料93、供應(yīng)鏈94、整車制造105、燃料電池10行業(yè)動態(tài)101、上游資源102、鋰電池及材料103、供應(yīng)鏈144、整車制造165、燃料電池18數(shù)據(jù)追蹤19上游電池原料19中游電池四大材料20供應(yīng)鏈22下游汽車與新能源汽車產(chǎn)銷24行業(yè)內(nèi)重點公司動態(tài)291、上游資源292、電池環(huán)節(jié)293、供應(yīng)鏈294、整車制造305、燃料電池31風險提示32圖表目錄圖表目錄圖表1新能源車空調(diào)系統(tǒng)市場規(guī)模（億元）6圖表2汽車線束系統(tǒng)及零部件市場空間7圖表32018年10月電池分車型裝機量11圖表42018年10月電池裝機量TOP10142行業(yè)月報月度行業(yè)回顧與展望月度行業(yè)回顧與展望1、上游資源、上游資源11月回顧碳酸鋰價格小幅上漲；國內(nèi)外鈷價均大幅下行；鎳價大幅下行；月回顧碳酸鋰價格小幅上漲；國內(nèi)外鈷價均大幅下行；鎳價大幅下行；稀土價格震蕩。鈷鈷2018年11月，MB低等級低幅鈷價下跌448至32美元磅；據(jù)上海有色網(wǎng)報價，硫酸鈷價格從875下跌至71萬噸，跌幅1886；氯化鈷價格從104下跌至86萬噸，跌幅173。鈷價下跌原因為11月以來，海外金屬長單采購合同已經(jīng)簽署完畢，MB價格開始有下行動力；國內(nèi)繼續(xù)供過于求，價格持續(xù)下行。鋰鋰2018年11月，亞洲金屬網(wǎng)電池級碳酸鋰價格從78上漲至8萬噸，漲幅256；工業(yè)級碳酸鋰價格從69上漲至7萬噸，漲幅145。碳酸鋰小幅上漲的原因為11月需求環(huán)比有所改善，同期未有新增產(chǎn)能投放，導致階段性供需得到改善。鎳鎳2018年11月，SHFE鎳價格從97650下跌至91330元噸，跌幅647。鎳價下跌原因為隨著印尼青山濕法項目的投產(chǎn)，紅土鎳礦濕法冶煉技術(shù)已相對成熟，未來鎳成本曲線有望大幅下移，遠期供應(yīng)預(yù)期惡化帶動現(xiàn)貨和期貨價格下行。稀土稀土2018年11月，百川資訊氧化鐠釹價格從315上漲至321萬元噸，漲幅19。稀土價格下跌原因為云南騰沖海關(guān)暫時關(guān)閉，導致緬甸進口礦通道阻塞，進而影響部分中重稀土的供給。三元前驅(qū)體及三元材料三元前驅(qū)體及三元材料2018年11月，SMM三元前驅(qū)體（523動力型）月均價從1135下跌到103萬元噸，跌幅925；SMM三元正極材料（523型）月均價從177下跌至159萬元噸，跌幅102。下跌原因為受所含金屬品種價格變化的傳導，導致產(chǎn)品價格跟跌。12月展望新能源汽車電池環(huán)節(jié)進入去庫周期，對上游資源鈷、鋰采購月展望新能源汽車電池環(huán)節(jié)進入去庫周期，對上游資源鈷、鋰采購量快速下降，鈷價繼續(xù)下行，鋰價有所松動；鎳價繼續(xù)弱勢震蕩，下行向快速下降，鈷價繼續(xù)下行，鋰價有所松動；鎳價繼續(xù)弱勢震蕩，下行向成本成本線回歸。緬甸稀土供應(yīng)依舊阻塞，下游需求一般，預(yù)計價格繼續(xù)小幅線回歸。緬甸稀土供應(yīng)依舊阻塞，下游需求一般，預(yù)計價格繼續(xù)小幅上漲。鈷正極材料廠進入去庫周期，價格繼續(xù)下行。鈷正極材料廠進入去庫周期，價格繼續(xù)下行。催化劑包括海外MB鈷報價下行；終端新能源汽車銷量超預(yù)期；正極材料廠補庫存意愿進一步下降；礦山投產(chǎn)進度不及預(yù)期。鋰正極材料廠進入去庫周期，價格逐步松動。鋰正極材料廠進入去庫周期，價格逐步松動。催化劑包括鋰精礦采購長單價格談妥；終端新能源汽車銷量超預(yù)期；正極材料廠補庫存意愿進一步下降；礦山投產(chǎn)進度不及預(yù)期。鎳供給逐步釋放，價格下行向新成本線回歸。鎳供給逐步釋放，價格下行向新成本線回歸。催化劑包括高鎳替代低鎳進程加速，帶動鎳需求增長；產(chǎn)業(yè)鏈補庫存意愿增強；國內(nèi)經(jīng)濟數(shù)據(jù)好于預(yù)期；不銹鋼消費恢復超預(yù)期。稀土緬甸供給阻塞依舊，消費量穩(wěn)定，價格小幅上行。稀土緬甸供給阻塞依舊，消費量穩(wěn)定，價格小幅上行。催化劑包括新一輪打黑收儲政策的出臺和落實。三元前驅(qū)體及三元材料價格隨原材料價格下行而下行。三元前驅(qū)體及三元材料價格隨原材料價格下行而下行。催化劑包括下游終端需求超預(yù)期；動力電池三元占比提升幅度超預(yù)期。2、鋰電池、鋰電池十一月回顧10月新能源乘用車銷量同比增長月新能源乘用車銷量同比增長77，電動化大勢所趨。，電動化大勢所趨。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2018年10月份新能源汽車產(chǎn)銷量分別為146萬輛和138萬輛，同比分別增長581和51。今年110月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為879萬輛和86萬輛，同比分別增長70和756。其中，新能源乘用車產(chǎn)銷量分別為759萬輛和746萬輛，同比分別增長859和7692。新能源商用車產(chǎn)銷量分別為1200萬輛和114萬輛，同比分別下降2021和2435。4