簡介：沖壓模具是工業(yè)生產(chǎn)中的重要工藝裝備沖壓模具主要包括沖裁模具、彎曲模具、拉深模具、多工位級進模、簡易沖模等沖壓工藝與模具設(shè)計多媒體教學(xué)軟件以多媒體的形式系統(tǒng)的對各種成形工藝與模具設(shè)計進行了詳細的介紹其中對各種子典型模具結(jié)構(gòu)分析是該軟件的表現(xiàn)重點沖壓工藝與模具設(shè)計多媒體教學(xué)軟件的開發(fā)過程涉及到軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計、知識單元的劃分、多媒體素材的制作與集成該文對此進行了系統(tǒng)的闡述沖壓工藝與模具設(shè)計多媒體教學(xué)軟件的控制系統(tǒng)設(shè)計著重考慮了軟件的多媒體信息組織結(jié)構(gòu)、導(dǎo)航策略和交互界面通過按扭、熱區(qū)和定向鏈接提供多種導(dǎo)航路徑?jīng)_壓工藝與模具設(shè)計多媒體軟件的數(shù)據(jù)準備是整個設(shè)計過程中的重點對于文本、圖形、圖像、視頻動畫等媒體素材的制作均有多種方法該軟件視頻動畫制作主要方法為二維動畫采用AUTOCAD建模ANIMATPRO制作動畫三維動畫采用SOLIDWKS建模IPA制作動畫該軟件采用了AUTHWARE對素材進行編輯集成動畫和聲音的播放控制方式靈活該軟件可以通過ODBC接口和標準SQL語言共同對數(shù)據(jù)庫進行操作實現(xiàn)了該軟件的可擴展性該課題使用VISUALC語言利用COM組件對象模型和SOLIDWKS的API函數(shù)開發(fā)了沖壓模具輔助設(shè)計軟件示例使用者可以使用該軟件選擇沖壓模具標準零件并能使用菜單及對話框?qū)Σ糠至慵叽邕M行修改進行沖壓模具計算機輔助設(shè)計

簡介：點擊查看更多基于SolidWorks的精密級進模具CAD系統(tǒng)的研制.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：本文采用有限元數(shù)值模擬仿真軟件DYNAFM根據(jù)彈塑性有限元的基本理論及處理方法采用數(shù)值模擬和經(jīng)驗設(shè)計相結(jié)合的方法對照相機前蓋板成形工藝進行了研究在對零件沖壓工藝性分析的基礎(chǔ)上對各工序可能出現(xiàn)的工藝方案進行對比分析初步確定了可行工藝方案對于不確定的因素通過數(shù)值模擬予以進一步的確定最終得出最優(yōu)工藝方案用以指導(dǎo)實際生產(chǎn)在確定工藝方案的同時通過數(shù)值模擬分析了金屬在成形過程中各種場變量的變化預(yù)測了金屬流動的趨勢分析了不同的模具間隙、凹模圓角對照相機前蓋板成形的影響規(guī)律確定了最優(yōu)的工藝參數(shù)由于毛坯外形對零件的成形質(zhì)量影響很大本文還分析了毛坯圓角對零件成形的影響最終確定了合理的毛坯形狀和尺寸根據(jù)所確定的工藝方案對各工序模具進行設(shè)計并介紹了成形模和修邊側(cè)沖孔模的模具結(jié)構(gòu)以及關(guān)鍵零件的設(shè)計最終通過實際生產(chǎn)得出了模擬分析和實驗結(jié)果相一致的結(jié)論

簡介：輪胎模具制造在現(xiàn)代工業(yè)中地位越來越重要，市場的巨大需求，促進了輪胎模具行業(yè)的迅猛發(fā)展，而刀具作為模具制造的必備手段，其信息始終貫穿于從生產(chǎn)準備到完成的整個過程，在很大程度上影響著企業(yè)的投資與生產(chǎn)效率。刀具的合理使用和消耗，對輪胎模具企業(yè)的生產(chǎn)管理，以及成本的計算與考核，占有重要的地位。因此，做好刀具消耗的預(yù)測工作，保證可靠的刀具供應(yīng)計劃顯得尤為重要。傳統(tǒng)的刀具消耗量的計算主要是以刀具的消耗定額為基礎(chǔ)，根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃和需要各種刀具的消耗定額來求得。由于其考慮因素通常不全面，且對于預(yù)測人員來說工作量過于龐大，預(yù)測的技術(shù)性很高，費時且費力，因此缺少先進性和合理性。這就需要尋求一種更加科學(xué)合理的預(yù)測刀具消耗的理論方法。本文以刀具消耗為研究對象，構(gòu)建一套刀具消耗預(yù)測模型，并結(jié)合模型設(shè)計開發(fā)了一套預(yù)測軟件系統(tǒng)，主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面。首先，本文研究了輪胎模具企業(yè)的生產(chǎn)特征以及刀具的使用特點，找出影響刀具消耗量的主要因素，從技術(shù)和管理兩個方面分析，得到了加工工時、工序類型、工件材料、刀具材料、花紋類型、工人水平等級這六個影響因子。其次，利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，作為預(yù)測模型的技術(shù)支撐。采用聚類分析，對刀具的消耗情況進行分類。將其中的五個影響因子作為聚類的分類指標，考慮到這五個因子都是分類型變量，采用兩步聚類算法進行分析，得到了三種類型，代表了不同的刀具消耗情況。再次，采用回歸分析，建立關(guān)于刀具消耗量的回歸方程。將剩余的一個因子加工工時，作為回歸分析的輸入變量，刀具消耗量作為輸出變量，按類型分別統(tǒng)計相應(yīng)的數(shù)據(jù)作為回歸分析的樣本，得到三個回歸方程，并對其顯著性和精度進行了檢驗，證實方程具有統(tǒng)計意義。最后，以國內(nèi)某輪胎模具企業(yè)為背景，開發(fā)了一套刀具消耗預(yù)測軟件包，并結(jié)合了SPSS對象強大的數(shù)據(jù)分析能力。該系統(tǒng)的開發(fā)，能輔助員工對刀具消耗進行預(yù)測活動，對企業(yè)的刀具管理水平的提升有重要作用。

簡介：擠壓成形技術(shù)是鋁型材生產(chǎn)的主導(dǎo)技術(shù)和核心環(huán)節(jié)，因此如何保障型材質(zhì)量、縮短投產(chǎn)時間和提高模具壽命成為擠壓成形過程中的核心問題。液氮冷卻模具技術(shù)因其能有效解決鋁型材擠壓過程中的溫升問題，并且對提高鋁型材擠壓速度、延長模具使用壽命、改善制品表面質(zhì)量及組織力學(xué)性能有顯著的效果，因此該技術(shù)也越來越多的被鋁型材企業(yè)所關(guān)注。本文結(jié)合現(xiàn)場試驗，研究了液氮冷卻模具技術(shù)在鋁型材擠壓過程中應(yīng)用。研究結(jié)果顯示1運用HYPERXTRUDE模擬了6063鋁合金擠壓過程中型材、模具及模墊的溫度場分布，結(jié)合溫度場分布合理設(shè)計了液氮冷卻模墊通道。運用該方法能在很大程度上精簡模墊通道設(shè)計的流程，大量節(jié)約模墊通道的設(shè)計以及加工成本2在擠壓6063鋁型材時，采用液氮冷卻模具技術(shù)可以將擠壓速度由02MS提高到03MS，提高型材擠壓速度50％，當液氮開度值達到40％～70％時，出口溫度出現(xiàn)顯著的下降，合理的開度既能有效起到冷卻作用，又能在很大程度上提高生產(chǎn)效率。模具液氮冷卻自動控制系統(tǒng)能在很大程度上提高生產(chǎn)效益，但是對型材出口溫度控制不穩(wěn)定3液氮冷卻模具過程中，形成的惰性保護氛圍很好的防止了型材的氧化，在一定程度上保護了型材表面質(zhì)量液氮冷卻能在一定程度上細化晶粒，當開度值70％時，細化晶粒效果最明顯手動調(diào)節(jié)液氮開度值能提高型材的力學(xué)性能，而采用液氮冷卻自動控制模式將降低型材各項力學(xué)性能。

簡介：我國鋁型材基本采用單孔模具擠壓，生產(chǎn)效率低。采用多孔模具技術(shù)可以減小擠壓系數(shù)，降低擠壓力，在壓余不變的情況下，通過增加鑄錠長度，減少幾何廢料，提高型材的成品率及生產(chǎn)效率。本文首次運用HYPERXTRUDE軟件對多孔模擠壓過程進行模擬分析，對擠壓過程的金屬流動特點進行了系統(tǒng)的研究。針對多孔平面導(dǎo)流模，研究了導(dǎo)流室級數(shù)和深度對擠壓力、金屬的流動、模具和型材溫度的影響。研究結(jié)果表明，1）金屬的流動隨著導(dǎo)流室級數(shù)的增加而逐漸趨向均勻，擠壓型材和模具的溫升逐漸減小，擠壓力也減小。2）在同時進行三次導(dǎo)流的情況下改變各級導(dǎo)流室高度，其中各級高度一致時的多孔導(dǎo)流模內(nèi)金屬流動最為均勻。針對多孔分流模，建立了力學(xué)模型，并運用HYPERXTRUDE軟件進行模擬分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，探討了模芯偏斜的主要原因。結(jié)果表明1）模芯上各分流橋產(chǎn)生的撓曲變形不同，導(dǎo)致下沉量不一致是模芯偏斜的主要原因。2）擠壓時各分流孔內(nèi)的金屬變形量不一致，進而模芯四周的靜壓力不均勻，最終導(dǎo)致模芯偏移。以1547C型材為例，將工程試模結(jié)果與虛擬模擬結(jié)果進行了比較分析，通過模擬計算得到的擠壓力與理論計算值相吻合，模具的受力情況與實際情況相同模擬溫度與實際擠出時料頭溫度基本一致對比試模料頭和虛擬試模料頭，模擬結(jié)果與試驗結(jié)果基本吻合。在此基礎(chǔ)上提出了一套新的多孔模設(shè)計思路，即通過數(shù)值模擬的方法先得到模芯的偏斜量，再反饋到設(shè)計圖紙上進行加工，避免了傳統(tǒng)的盲目給出模芯預(yù)變形量的方法。

簡介：沖裁加工由于其高速、高效、高精度、高材料利用率、低成本等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。近幾年，由于我國大力扶持和發(fā)展高精、高端行業(yè)，如IT、儀器儀表、電子通訊等。人們對輕薄、精細的薄膜沖裁制件的需求量日益加大。如何通過沖裁得到斷面質(zhì)量好、外形尺寸佳、尺寸精度高的薄膜制件，成為了目前關(guān)注度極高的研究方向之一。在這些薄膜制件中，最為常見的就是金屬箔材沖制的零件。對于這種厚度最大僅02MM的沖裁制件，在實驗研究和理論分析過程中，我們遇到了很多無法用傳統(tǒng)方法或傳統(tǒng)理論解決的難題。對于這類沖裁，目前的研究還十分有限。本文通過對北京清大天達光電科技有限公司的手機揚聲器自動化生產(chǎn)線項目中的鋁片沖裁機展開薄膜沖裁的研究，其主要研究對象為手機揚聲器中PLATE（華司）的沖裁。PLATE（華司）材料為6061鋁箔，厚度范圍為01MM025MM，通過對其的沖裁設(shè)計出一套滿足客戶需求的模具，此模具的設(shè)計過程也是對薄膜沖裁的研究過程。此外，為了研究薄膜沖裁的最佳間隙值，本文利用經(jīng)驗確定法及DEFM2D有限元仿真軟件相結(jié)合，來確定厚度為01MM的6061鋁箔的最佳沖裁間隙。并將薄膜沖裁中應(yīng)力應(yīng)變、模具磨損及沖裁溫度場變化作為研究重點。最后對薄膜沖裁制件進行對比研究，理論與實際相結(jié)合，驗證數(shù)學(xué)模型以及有限元仿真的準確性。

簡介：論文在綜合分析國內(nèi)外CR12系列高碳鉻冷作模具鋼的研究、生產(chǎn)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，結(jié)合長城特殊鋼公司第四鋼廠的工藝裝備和資源狀況，設(shè)計了高碳鉻冷作模具鋼的冶煉、澆注工藝，以軋代鍛的加工工藝和熱處理工藝。并針對實際生產(chǎn)過程中存在的問題，對生產(chǎn)工藝進行了改進和優(yōu)化，實現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。在電爐冶煉方面，為充分利用本廠的返回料資源，設(shè)計了采用返回吹氧法的冶煉工藝，并進行了工藝優(yōu)化，采取了脫錳操作，加強了攪拌措施，改進了預(yù)還原操作，改進了增碳措施，保證了生產(chǎn)的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了規(guī)?；a(chǎn)。在還原精煉方面，規(guī)范并實行了化學(xué)成份內(nèi)控，加強了脫氧脫硫操作，進行了VD真空去氣和添加稀土變質(zhì)處理，保證了鋼液的純凈度。在澆注方面，通過延長靜吹氬鎮(zhèn)靜時間和吹氬保護澆注，解決了水口結(jié)瘤問題。在軋制方面，采取緩慢加熱升溫，延長保溫時間，采用兩火軋制開坯等措施，提高了成坯、材率，保證了鋼材質(zhì)量的穩(wěn)定。通過逐漸摸索改進優(yōu)化工藝，實現(xiàn)了規(guī)模化生產(chǎn)高碳鉻冷作模具鋼板，降低了生產(chǎn)成本，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，提升了企業(yè)的形象，經(jīng)濟效益和社會效益十分顯著。

簡介：競爭的廣泛性和激烈性，給模具制造業(yè)帶來了挑戰(zhàn)和機遇。作為指導(dǎo)新產(chǎn)品開發(fā)和提高產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)理論和方法，作為提升市場競爭能力的重要手段，作為制造業(yè)的靈魂，現(xiàn)代設(shè)計理論和方法也進入了一個新的研究階段。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，特別是數(shù)學(xué)、計算機科學(xué)、信息科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等學(xué)科的發(fā)展，加之近年來，在制造業(yè)出現(xiàn)的并行工程思想等，將這些學(xué)科的最新進展引入現(xiàn)代模具設(shè)計理論和方法的研究之中，必將有益于模具開發(fā)理論和方法的發(fā)展。本文在并行思想的基礎(chǔ)上，分析了模具設(shè)計與制造理念和方法的研究成果，對現(xiàn)有模具設(shè)計理論和方法進行了深入研究。在闡述模具工業(yè)在國民經(jīng)濟中重要地位及模具開發(fā)技術(shù)的重要性的同時，也分析了目前我國模具工業(yè)存在的問題，指出實施并行工程進行模具新產(chǎn)品開發(fā)是模具企業(yè)適應(yīng)市場需求、提高競爭力、求得生存與發(fā)展的有效途徑。模具并行工程實施的關(guān)鍵之一是其過程的管理與規(guī)劃。本文在深入研究現(xiàn)代系統(tǒng)工程理論和方法的基礎(chǔ)上，對現(xiàn)有并行過程重構(gòu)的基礎(chǔ)理論設(shè)計結(jié)構(gòu)矩陣進行了改進，給出模具產(chǎn)品并行開發(fā)過程重構(gòu)模型。系統(tǒng)研究了現(xiàn)有的生產(chǎn)活動調(diào)度規(guī)則，指出了它們存在的一些問題。針對并行工程的特點和要求，進行了新型活動規(guī)劃理論和方法的研究，開發(fā)了一個最大可執(zhí)行活動組規(guī)劃法，經(jīng)過具體算例驗證了它的有效性。就鋁型材擠壓模的并行開發(fā)過程，對本文的過程重構(gòu)與規(guī)劃算法進行了應(yīng)用性研究。結(jié)果表明，算法是可行的、有效的。最后，對全文的研究工作做了總結(jié)，給出了主要研究成果與結(jié)論。提出了有待進一步深入研究的問題。

簡介：楔橫軋軋制工藝是一種將兩個帶楔形孔型的模具分別固定在上下兩個軋輥上，軋輥向相同的方向旋轉(zhuǎn)，帶動圓柱形坯料旋轉(zhuǎn)，通過模具型腔的作用下，成形出各種臺階軸類零件的生產(chǎn)工藝。楔橫軋坯料變形方式主要表現(xiàn)為徑向壓縮和軸向延伸。楔橫軋工藝屬于零件旋轉(zhuǎn)軋制方法的一種。與傳統(tǒng)的零件成形工藝如切削、鍛造等加工方法相比，楔橫軋工藝具有生產(chǎn)效率高37倍，材料利用率節(jié)約20％40％，生產(chǎn)成本低30％等明顯的優(yōu)勢，目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、內(nèi)燃機等行業(yè)軸類零件毛坯的生產(chǎn)，是現(xiàn)代先進制造技術(shù)的組成部分。針對楔橫軋軋制軸類件成形工藝的特點，本文選取了某企業(yè)為某發(fā)動機連桿制坯的具體案例，在查閱了國內(nèi)外大量文獻的基礎(chǔ)上，掌握了楔橫軋工藝的模具結(jié)構(gòu)特點、變形過程中的軋件變形和材料流動特點等，在此基礎(chǔ)上建立了可靠的DEFM三維有限元模擬模型，并對整個過程進行了模擬仿真分析，通過對模具結(jié)構(gòu)、軋件的速度場、應(yīng)力應(yīng)變場、溫度等不同條件下的分析討論，獲得了對楔橫軋工藝的總體認識。楔橫軋成形具有模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、坯料變形程度大的特點。坯料在變形過程中如何保持穩(wěn)定、持續(xù)的變形是保證楔橫軋成形質(zhì)量的重點和難點。對于模具來說，模具設(shè)計的如展寬角Β、成形角Α、斷面收縮率Ψ等基本工藝參數(shù)對成形的效果有很明顯的影響。同時，模具的孔型結(jié)構(gòu)對軋件在變形過程中產(chǎn)生的應(yīng)力和力矩等條件對變形的穩(wěn)定性有很大地影響。在原有模型的基礎(chǔ)上對成形過程進行了模擬實驗，從運動、力學(xué)等方面分析模具主要工藝參數(shù)對軋件成形質(zhì)量的影響規(guī)律。通過大量的模擬分析，設(shè)計和優(yōu)化了模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)。楔橫軋制坯工藝有很多常見問題，如中心疏松和孔洞、彎曲、縮頸、堆料、螺旋形臺階凹紋等，這些問題的出現(xiàn)嚴重影響了零件的外觀和內(nèi)部質(zhì)量，甚至導(dǎo)致零件直接報廢，也影響了楔橫軋工藝大批量自動化的生產(chǎn)。因此，對楔橫軋變形過程分析，對軋件上缺陷的形成機理的研究有很實際的理論和實際意義。本文中主要對彎曲、堆料、縮頸等缺陷問題進行了比較詳細的分析，對產(chǎn)生該缺陷的部位進行了重點的研究，從材料流動、模具結(jié)構(gòu)、應(yīng)力應(yīng)變場等主要方面闡述缺陷產(chǎn)生的原因。采用優(yōu)化后的模具結(jié)構(gòu)，有效的避免了這些缺陷的產(chǎn)生。并通過生產(chǎn)試制，得到了理想的結(jié)果。通過對本課題的研究，不僅加深了對楔橫軋模具設(shè)計的認識，解決了實際生產(chǎn)中容易出現(xiàn)的問題，也為企業(yè)節(jié)省了大量的成本。于此同時，對其他軸類件的生產(chǎn)也有借鑒意義。

簡介：金屬管件在工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用占有重要地位，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的需要，往往要求管件具有各種特殊的直徑和形狀，因此收口成形技術(shù)作為一種高附加值技術(shù)而得到廣泛重視。收口制品也廣泛應(yīng)用于航天、電器、汽車、化工、軍事等領(lǐng)域，而長鋼管加工所成形的產(chǎn)品在現(xiàn)實生活中也廣泛運用。該研究所討論的船舶用長鋼管由于管長且壁薄，如果依靠傳統(tǒng)的經(jīng)驗設(shè)計方法，即采用壁內(nèi)加工其加工難度很大，加工量大，材料的浪費也大，用常規(guī)的機加工藝方法生產(chǎn)極大的增加了生產(chǎn)成本，而采用鋼管的收口成形工藝正好可以彌補機加的不足。近年來，隨著金屬塑性成形技術(shù)的發(fā)展，數(shù)值模擬技術(shù)已經(jīng)成為改造傳統(tǒng)的塑性成形工藝、提高模具設(shè)計能力的有力工具和關(guān)鍵技術(shù)。通過數(shù)值模擬可以預(yù)先了解金屬在成形過程時的流動情況，預(yù)測缺陷產(chǎn)生的臨界條件，優(yōu)化工藝方案及工藝參數(shù)，可以降低、消除缺陷出現(xiàn)的可能性，達到保證產(chǎn)品質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期的目的。本論文根據(jù)船舶用長鋼管產(chǎn)品的技術(shù)要求，巧妙的采用收口成形工藝進行坯件生產(chǎn)，同時運用DEFM2D軟件進行收口成形進行模擬分析，對長鋼管收口模具的幾個設(shè)計參數(shù)過渡圓弧R1、過渡圓弧R2、上模內(nèi)徑O等進行了優(yōu)化設(shè)計，結(jié)果表明模具的過渡圓弧RI130MM，過渡圓弧R2100MM，上模內(nèi)徑O288MM時，能滿足生產(chǎn)加工的要求。另外，通過對優(yōu)化后的模具進行收口成形的應(yīng)力應(yīng)變以及載荷等因素進行綜合分析和研究討論了摩擦因子對坯件收口成形的影響進行了研究，結(jié)果表明當摩擦因子低于15時可以在施加較小載荷的條件下得到具有較高尺寸精度的長鋼管坯件。該項研究結(jié)果在實際的生產(chǎn)之中已經(jīng)得到了運用，并已經(jīng)投入了試生產(chǎn)本文所的得到的研究結(jié)果及研究方法，可以為同類產(chǎn)品的成形工藝提供參考，具有一定的推廣意義。

簡介：點擊查看更多結(jié)構(gòu)光測量技術(shù)在轎車模具數(shù)字化及型面檢測中的應(yīng)用.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：本文介紹了飲料包裝行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了制蓋工藝的特點，指出了壓蓋工藝是未來發(fā)展的方向。在此基礎(chǔ)上，對目前瓶蓋壓塑模具制造的現(xiàn)狀進行了分析，指出我國目前壓塑模具制造與國際先進水平之間的主要差距所在模具材料的選用、材料熱處理、特殊形狀的加工以及加工的精度控制等幾個方面，并將其作為研究改進的方向。本課題以高速塑料防盜瓶蓋壓塑成型模具項目為背景，設(shè)計完成整套瓶蓋壓塑模具，選取典型零件“型芯”，制定其完整加工流程，并針對該零件加工中所遇到的幾項關(guān)鍵問題材料的選用、材料熱處理、螺紋的加工及高精度內(nèi)圓磨削加工進行了理論研究及加工實驗。通過分析“型芯”工作狀況、結(jié)構(gòu)特點及性能要求，選用粉末冶金M390作為零件材料，并進行合理的熱處理方案及整體加工方案設(shè)計，保證零件加工精度。實驗過程中對熱處理方案進行了改進，消除了殘余應(yīng)力，保證了零件的尺寸穩(wěn)定性。對“型芯”零件中螺紋曲面的加工，制訂了基于球頭刀曲面加工方案和常規(guī)刀具角度偏擺的兩種加工方法，分別在DMG五軸加工中心及DMG車銑復(fù)合中心設(shè)備上進行加工實驗，對加工結(jié)果進行對比、分析，最終制定了基于常規(guī)刀具偏擺方法的新型加工方案，提高了螺紋的加工精度及效率，降低了加工成本。對“型芯”加工中的內(nèi)圓精密磨削，選用CBN砂輪在STUDER萬能磨床為實驗設(shè)備進行加工實驗，設(shè)計了正交實驗方案，較詳細的分析了磨削參數(shù)砂輪線速度、工件磨削深度以及進給速度對粗糙度、尺寸精度的影響規(guī)律，并通過以上的研究結(jié)果，提出了該材料的內(nèi)圓磨削參數(shù)優(yōu)化方案。研究表明，為獲得理想的表面粗糙度值、生產(chǎn)效率，M390粉末冶金內(nèi)圓磨削存在一個較優(yōu)的砂輪線速度、進給速度等參數(shù)。本文的研究結(jié)果對解決壓塑模具設(shè)計加工中的典型問題，提升我國壓塑模具加工水平具有一定的指導(dǎo)意義。

簡介：近年來，汽車工業(yè)的飛速發(fā)展給汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機，以汽車門鉸鏈為代表的汽車結(jié)構(gòu)件，現(xiàn)階段的加工方法主要以單工序模具為主，而單工序模具設(shè)備占用多、生產(chǎn)效率低，因此越來越多的模具廠商開始采用多工位級進模對汽車結(jié)構(gòu)件進行加工。傳統(tǒng)多工位級進模設(shè)計方法重復(fù)工作量大、設(shè)計效率低，模具設(shè)計所需要時間長，不利于提升模具企業(yè)的競爭力?；谝陨媳尘?，本課題以汽車門鉸鏈系列產(chǎn)品的大型級進模為對象研究多工位級進模模塊化設(shè)計方法，解決傳統(tǒng)多工位級進模設(shè)計方法中設(shè)計時間長、效率低等問題。本論文主要利用知識重用技術(shù)對汽車門鉸鏈系列產(chǎn)品大型級進模的模塊化設(shè)計方法進行研究，以模塊獲取、存儲、重用為線索，完成汽車門鉸鏈系列產(chǎn)品大型級進模的模塊化設(shè)計。首先對天津市津兆機電開發(fā)有限公司提供的近八年所開發(fā)的汽車門鉸鏈模具進行結(jié)構(gòu)分析，根據(jù)汽車門鉸鏈模具的結(jié)構(gòu)特征將汽車門鉸鏈模具劃分為模架模塊、工藝模塊、輔助模塊、標準件模塊，并對所有汽車門鉸鏈模具中同一模塊類型中的模塊提取共有特征，制成標準化的模塊體系總結(jié)汽車門鉸鏈模具中的排樣特點、試模修模記錄等知識信息建立文檔類模塊。其次，利用XML可擴展標記語言對以上所劃分的模塊進行標記，制成模塊的標簽信息，與模塊共同儲存在模塊庫中設(shè)計汽車門鉸鏈多工位級進模模塊化設(shè)計系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)模塊信息的增減刪顯利用VB編程技術(shù)設(shè)計的檢索系統(tǒng)、二次開發(fā)的UG系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)模塊檢測、模型裝配一體化操作，完成沖壓模具模塊化設(shè)計。最后，以豐田鉸鏈級進模的模塊化設(shè)計為例，詳細介紹了利用模塊化設(shè)計系統(tǒng)進行模塊檢索、模塊提取、模塊組裝過程，實現(xiàn)了汽車門鉸鏈系列產(chǎn)品大型級進模模塊化設(shè)計的應(yīng)用?，F(xiàn)階段沖壓模具的設(shè)計過度依賴于設(shè)計人員的經(jīng)驗，而模具企業(yè)培養(yǎng)一個優(yōu)秀的模具設(shè)計人員需要花費大量的人力和物力，本文設(shè)計的沖壓模具模塊化設(shè)計系統(tǒng)簡單易學(xué)，能夠使新員工更快的掌握模具設(shè)計的要領(lǐng)，盡快投入到生產(chǎn)中去，為企業(yè)創(chuàng)造更大的價值。

簡介：目前，塑料模具鋼P20是使用量最大的預(yù)硬型塑料模具鋼之一，但是隨著塑料行業(yè)的發(fā)展，大型塑料模具鋼材料的需求量越來越大，而P20鋼的最大淬透直徑僅為400MM，難以符合大型模具鋼的要求，另一方面改良型P20鋼718的淬透性較好但價格昂貴，為此本課題希望對P20鋼進行改良同時基本不增加成本。微量硼能顯著提高鋼的淬透性，這已經(jīng)受到人們的廣泛關(guān)注，并在很多鋼中得到成功應(yīng)用。本課題把硼微合金化的方法引入到P20鋼中，目的就是為了提高P20B鋼的淬透性。但硼鋼成分及熱處理工藝控制對硼的作用影響非常大，因此在把硼元素應(yīng)用到具體材料中需要充分掌握最佳硼含量和熱處理工藝。本課題采用端淬試驗、連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線測試、等溫冷卻轉(zhuǎn)變曲線測試、電解試驗分析等方法結(jié)合高分辨透射電鏡、掃描電鏡、XRD衍射、電感偶合離子光譜儀等微觀分析手段對P20鋼的硼微合金化效果進行研究分析，并利用DEFM3D軟件模擬計算預(yù)測P20B鋼最大淬透直徑。同時，通過對力學(xué)性能、拋光性、腐蝕性能、皮紋刻蝕性能等測試分析，給出P20B鋼的綜合性能。本文的主要研究結(jié)果如下1端淬試驗結(jié)果表明硼含量在0～00040％范圍內(nèi)，隨著硼含量的增加，P20B鋼的淬透性能先提高后降低，當硼含量為00023％時P20B鋼淬透性最佳。2相變動力學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，添加微量硼能抑制P20鋼在發(fā)生連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變過程中鐵素體的形成，使得相變C曲線右移。3端淬試驗結(jié)果表明，淬火溫度在820℃～920℃范圍內(nèi)，提高淬火溫度能顯著提高P20鋼的淬透性。在淬火溫度與淬透性關(guān)系的研究中發(fā)現(xiàn)，淬火溫度的進一步提升有利于提高P20B鋼的淬透性，表現(xiàn)在TTT曲線上為使C曲線右移，但是超過一定溫度后，C曲線右移的傾向明顯減小。結(jié)合淬火溫度對晶粒度的影響，我們認為最佳淬火溫度在950℃左右。4硼化物溶解規(guī)律研究表明，淬火溫度達到950℃以上后，硼化物基本消失，硼元素基本上都固溶到P20鋼的基體中，這正好解釋了提高淬火溫度對淬透性能影響的機理，與前期試驗得到的結(jié)果相符。5利用計算機模擬計算方法，結(jié)合P20B鋼CCT曲線中鐵素體形成的臨界冷卻速度預(yù)測了完全淬透的臨界尺寸，結(jié)果顯示當淬火溫度為900℃時P20鋼的最大淬透直徑為428MM，而含硼量00014％的P20B鋼最大淬透直徑可達544MM，提高幅度將近30％。6結(jié)合試制P20B鋼截面硬度均勻性分析報告和CCT曲線測試結(jié)果，發(fā)現(xiàn)淬火溫度對P20B鋼淬透性影響極大，淬火溫度為860℃時試制P20B鋼的最大淬透直徑僅為240MM，而當淬火溫度調(diào)整為900℃時最大淬透直徑可達509MM。7力學(xué)性能數(shù)據(jù)顯示，硼的加入不會明顯改變P20鋼的力學(xué)性能，符合塑料模具鋼P20的力學(xué)性能要求。同時適當提高淬火溫度能改善其力學(xué)性能，而過高的淬火溫度將導(dǎo)致晶粒長大使力學(xué)性能明顯惡化。結(jié)合淬火溫度與淬透性的關(guān)系，分析認為最佳的淬火溫度可控制在920℃～950℃。8拋光性能、腐蝕性能和皮紋腐蝕性能數(shù)據(jù)顯示，P20B鋼能基本滿足塑料模具鋼的性能要求，符合改良淬透性但不影響其使用加工性能的要求。